Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Măsuri de siguranță atunci când lucrați cu circuitul de aer condiționat (Peugeot 207)

  • Principală
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Caroseria si interiorul
  • Incalzire si aer conditionat
  • Măsuri de siguranță atunci când lucrați cu circuitul de aer condiționat
0
Cuprins: Lichidul de răcire 🠇 Depresurizarea circuitului 🠇 Compresor de aer conditionat 🠇 Instalarea elementelor de conectare…🠇 Precauții generale pentru circuit 🠇 Verificarea conexiunilor electrice 🠇

Lichidul de răcire



Când lucrați cu agent frigorific, purtați ochelari de protecție și mănuși pentru a evita riscul de degerături. Nu lucrați cu agent frigorific lângă flăcări sau obiecte foarte fierbinți (de exemplu, țigările), pentru a elimina riscul de inhalare a vaporilor toxici.

Lucrați într-o zonă ventilată.

Manipulați lubrifiantul uzat pentru compresor cu grijă, deoarece poate conține acizi.

Depresurizarea circuitului



Pentru a elimina riscul de pătrundere a umezelii în sistem, închideți imediat toate conductele din același motiv, piesele noi trebuie să fie la temperatura ambiantă înainte de despachetare.

Fișele elementelor de legătură ale tuburilor/pieselor trebuie îndepărtate imediat înainte de instalare.

Rezervorul dezumidificatorului nu trebuie lăsat în aer liber mai mult de 5 minute (chiar și atunci când sunt conectate la circuit) pentru a evita saturația cu aer și umiditate.

Dacă circuitul rămâne conectat la aer liber, este necesar să înlocuiți:
  • rezervor de deshidratare;
  • ulei de compresor.

Compresor de aer conditionat



Când lucrați cu compresorul, trebuie respectate următoarele reguli:
  • nu ridicați compresorul de fitinguri sau de scripete;
  • nu așezați compresorul sprijinit pe scripete;
  • evitați lovirea scripetelui sau a fitingurilor (materiale fragile);
  • nu lăsați uleiul compresorului, agentul frigorific sau alți lubrifianți să intre în contact cu ambreiajul compresorului.

Compresoarele de aer condiționat trebuie depozitate în interior la temperaturi cuprinse între 5°C și 50°C. dopurile din plastic furnizate cu un nou compresor de aer conditionat pot fi refolosite periodic.



Atenție. Când porniți pentru prima dată compresorul aparatului de aer condiționat, nu depășiți 1500 rpm pentru primul minut de funcționare pentru a permite uleiului să se răspândească în întregul sistem.


Instalarea elementelor de conectare a tuburilor



Folosiți numai garnituri noi. Ungeți garniturile cu ulei de compresor.

Strângeți fitingurile la cuplurile recomandate, folosind o contracheie dacă este necesar.

Precauții generale pentru circuit



Atenție. Nu utilizați sistemul de aer condiționat dacă agentul frigorific a fost golit din circuit.


Nu scoateți dopul de umplere cu agent frigorific al compresorului când circuitul este umplut.

Verificarea conexiunilor electrice



Înainte de a conecta conectorul, verificați:
  • starea diferitelor contacte (deformare, oxidare etc.);
  • prezența unei garnituri de etanșare;
  • prezența și calitatea blocării mecanice.

În timpul verificărilor electrice:
  • bateria trebuie încărcată;
  • este interzisă utilizarea surselor cu tensiune mai mare de 16 V;
  • este interzisă utilizarea lămpii de control;
  • este interzisă crearea unui arc electric.

Nu deconectați:
  • baterie cu motorul pornit;
  • ECU cu contactul pus.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Matveev Demid
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 207: Incalzire si aer conditionat
Următorul

Date tehnice ale sistemului de incalzire si aer conditionat
Verificări ale sistemului de aer condiționat
Verificarea compresorului de aer conditionat
Înlocuirea elementelor circuitului sistemului de aer condiționat
Diagnosticarea defecțiunilor circuitului de aer condiționat
Schimb ulei — umplere (compresor de aer condiționat)
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Verificarea agentului frigorific al sistemului de aer condiționat Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Măsuri de siguranță atunci când lucrați cu un sistem de aer… Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Centuri de siguranță — descriere și reglare Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Măsuri de precauție atunci când lucrați la sistemul de… Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Măsuri de siguranță la lucrul cu sisteme de aprindere Peugeot 806 (1994-2002)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 43 + 34

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Informații generale
  • Îngrijirea mașinii
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Unitate de putere
  • Caracteristicile motorului
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control (benzina)
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de control (diesel)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de alimentare diesel
  • Sistem de management al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.