Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Sigurnosne mjere pri radu s krugom klima uređaja (Peugeot 207)

  • Glavna
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Grijanje i klimatizacija
  • Sigurnosne mjere pri radu s krugom klima uređaja
0
Sadržaj: Rashladno sredstvo 🠇 Depresurizacija kruga 🠇 Kompresor klime 🠇 Ugradnja spojnih elemenata cijevi 🠇 Opće mjere opreza za krug 🠇 Provjera električnih spojeva 🠇

Rashladno sredstvo



Kada radite s rashladnim sredstvom, nosite zaštitne naočale i rukavice kako biste izbjegli rizik od ozeblina. Ne radite s rashladnim sredstvom u blizini plamena ili vrlo vrućih predmeta (primjerice cigarete), kako bi se uklonio rizik od udisanja otrovnih para.

Radite u prozračenom prostoru.

Pažljivo rukujte iskorištenim mazivom za kompresor jer može sadržavati kiseline.

Depresurizacija kruga



Kako biste uklonili rizik od ulaska vlage u sustav, odmah zatvorite sve cijevi; iz istog razloga novi dijelovi trebaju biti na temperaturi okoline prije raspakiranja.

Čepove spojnih elemenata cijevi/dijelova potrebno je ukloniti neposredno prije njihove ugradnje.

Spremnik odvlaživača ne smije se ostaviti na otvorenom dulje od 5 minuta (čak i kada je spojen na strujni krug) kako bi se izbjeglo zasićenje zrakom i vlagom.

Ako krug ostane spojen na otvoreni zrak, potrebno je zamijeniti:
  • spremnik dehidratora;
  • kompresorsko ulje.

Kompresor klime



Prilikom rada s kompresorom morate se pridržavati sljedećih pravila:
  • ne podižite kompresor držeći ga za armature ili za remenicu;
  • ne postavljajte kompresor na remenicu;
  • izbjegavajte udarce u remenicu ili spojnice (lomljivi materijali);
  • ne dopustite da ulje kompresora, rashladno sredstvo ili druga sredstva za podmazivanje dođu u kontakt sa spojkom kompresora.

Kompresori klima uređaja moraju se skladištiti u zatvorenom prostoru na temperaturama između 5°C i 50°C. Plastični čepovi isporučeni s novim kompresorom klima uređaja mogu se povremeno ponovno koristiti.



Pažnja. Kada prvi put uključujete kompresor klima uređaja, nemojte prekoračiti 1500 okretaja u minuti tijekom prve minute rada kako biste omogućili da se ulje proširi po cijelom sustavu.


Ugradnja spojnih elemenata cijevi



Koristite samo nove brtve. Podmažite brtve kompresorskim uljem.

Zategnite spojeve na preporučene zakretne momente, koristeći protuključ ako je potrebno.

Opće mjere opreza za krug



Pažnja. Nemojte pokretati klima uređaj ako je rashladno sredstvo ispušteno iz kruga.


Nemojte uklanjati čep za punjenje rashladnog sredstva kompresora kada je krug napunjen.

Provjera električnih spojeva



Prije spajanja konektora provjerite:
  • status raznih kontakata (deformacija, oksidacija itd.);
  • prisutnost brtvene brtve;
  • prisutnost i kvaliteta mehaničkog zaključavanja.

Tijekom električnih pregleda:
  • baterija mora biti napunjena;
  • zabranjeno je koristiti izvore napona većeg od 16 V;
  • zabranjeno je koristiti indikatorsku lampicu;
  • zabranjeno je stvarati električni luk.

Nemojte prekidati vezu:
  • akumulator s upaljenim motorom;
  • ECU s uključenim paljenjem.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Matveev Demid
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 207: Grijanje i klimatizacija
Sljedeći

Tehnički podaci sustava grijanja i klimatizacije
Provjere klima sustava
Provjera kompresora klima uređaja
Zamjena elemenata kruga klimatizacijskog sustava
Dijagnostika kvara kruga klima uređaja
Promjena ulja — punjenje (kompresor klime)
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Uklanjanje motora — metode i mjere opreza Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Sigurnosne mjere pri radu s klima uređajem Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Provjera klima uređaja (30.000 km/18 mjeseci) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Automatski blok prekidača klima uređaja Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Sigurnosne mjere pri radu sa sustavima paljenja Peugeot 806 (1994-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 46 + 26

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Opće informacije
  • Njega automobila
  • Tijela upravljanja
  • Vožnja i rad
  • Pogonska jedinica
  • Karakteristike motora
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav (benzin)
  • Sustav goriva (benzin)
  • Kontrolni sustav (dizel)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Dizelski sustav napajanja
  • Sustav upravljanja motorom
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi karoserije
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.