Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Bezpečnostné opatrenia pri práci s okruhom klimatizácie (Peugeot 207)

  • Hlavná
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Karoséria a interiér
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Bezpečnostné opatrenia pri práci s okruhom klimatizácie
0
Obsah: Chladiaca kvapalina 🠇 Odtlakovanie okruhu 🠇 Kompresor klimatizácie 🠇 Inštalácia spojovacích prvkov rúrok 🠇 Všeobecné bezpečnostné opatrenia pre…🠇 Kontrola elektrických spojov 🠇

Chladiaca kvapalina



Pri práci s chladivom noste ochranné okuliare a rukavice, aby ste predišli riziku omrzlín. Nepracujte s chladivom v blízkosti plameňov alebo veľmi horúcich predmetov (napríklad cigarety), aby sa eliminovalo riziko vdýchnutia toxických výparov.

Pracujte vo vetranom priestore.

S použitým mazivom kompresora zaobchádzajte opatrne, pretože môže obsahovať kyseliny.

Odtlakovanie okruhu



Aby sa eliminovalo riziko vniknutia vlhkosti do systému, z rovnakého dôvodu ihneď zatvorte všetky potrubia, nové diely by mali mať pred vybalením teplotu okolia.

Zátky spojovacích prvkov rúr/dielov by mali byť odstránené bezprostredne pred ich inštaláciou.

Nádrž odvlhčovača by nemala byť ponechaná na vzduchu dlhšie ako 5 minút (aj keď je zapojený do okruhu) aby sa zabránilo nasýteniu vzduchom a vlhkosťou.

Ak okruh zostane pripojený na otvorený vzduch, je potrebné vymeniť:
  • nádrž na dehydratáciu;
  • kompresorový olej.

Kompresor klimatizácie



Pri práci s kompresorom je potrebné dodržiavať nasledujúce pravidlá:
  • nedvíhajte kompresor za armatúry alebo za kladku;
  • kompresor neumiestňujte na kladku;
  • zabráňte nárazom na kladku alebo armatúry (krehké materiály);
  • nedovoľte, aby kompresorový olej, chladivo alebo iné mazivá prišli do kontaktu so spojkou kompresora.

Kompresory klimatizácie sa musia skladovať vo vnútri pri teplotách medzi 5°C a 50°C. Plastové zátky dodávané s novým kompresorom klimatizácie je možné pravidelne používať.



Pozornosť. Pri prvom zapnutí kompresora klimatizácie neprekračujte 1500 otáčok za minútu počas prvej minúty prevádzky, aby sa olej mohol rozliať po celom systéme.


Inštalácia spojovacích prvkov rúrok



Používajte iba nové tesnenia. Namažte tesnenia kompresorovým olejom.

Utiahnite armatúry na odporúčaný uťahovací moment, v prípade potreby použite protikľúč.

Všeobecné bezpečnostné opatrenia pre okruh



Pozornosť. Neprevádzkujte klimatizačný systém, ak bolo chladivo vypustené z okruhu.


Keď je okruh naplnený, neodstraňujte plniacu zátku chladiva kompresora.

Kontrola elektrických spojov



Pred pripojením konektora skontrolujte:
  • stav rôznych kontaktov (deformácia, oxidácia atď.);
  • prítomnosť tesniaceho tesnenia;
  • prítomnosť a kvalita mechanického uzamykania.

Pri elektrických revíziách:
  • batéria musí byť nabitá;
  • je zakázané používať zdroje s napätím vyšším ako 16V;
  • je zakázané používať kontrolku;
  • je zakázané vytvárať elektrický oblúk.

Neodpájajte:
  • batérie pri bežiacom motore;
  • ECU so zapnutým zapaľovaním.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Matveev Demid
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 207: Kúrenie a klimatizácia
Ďalšie

Technické údaje vykurovacieho a klimatizačného systému
Kontroly klimatizačného systému
Kontrola kompresora klimatizácie
Výmena prvkov okruhu klimatizačného systému
Diagnostika poruchy okruhu klimatizácie
Výmena oleja — plnenie (kompresor klimatizácie)
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Katalyzátor — všeobecné informácie a bezpečnostné opatrenia Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Bezpečnostné opatrenia pri práci s klimatizačným systémom Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Turbodúchadlo — popis a bezpečnostné opatrenia Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Bezpečnostné opatrenia pri práci na palivovom systéme… Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Bezpečnostné opatrenia pri práci na palivovom systéme… Peugeot 806 (1994-2002)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 17 + 35

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Starostlivosť o auto
  • Riadiace orgány
  • Jazda a prevádzka
  • Pohonná jednotka
  • Charakteristiky motora
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém mazania
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém (benzín)
  • Palivový systém (benzín)
  • Riadiaci systém (diesel)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Dieselový energetický systém
  • Systém riadenia motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.