Obsah: Predbežná kontrola 🠇 Testovanie pomocou testera "EXXOClim" 🠇 Kontrola hladiny oleja 🠇 Práca s obrysom (žiadne úniky) 🠇 Menší únik 🠇 Veľký únik 🠇
Pozornosť. Pred akoukoľvek prácou na kompresore naplňte klimatizačný systém na požadovanú úroveň chladiva. Ak porucha systému stále pretrváva: Vykonajte kontroly popísané nižšie.
Predbežná kontrola
Vizuálne skontrolujte kompresor klimatizácie.
Skontrolujte všetky súčasti systému a spoje, či nie sú poškodené alebo deformované.
Uistite sa, že kladka nie je zasiahnutá alebo poškodená.
Skontrolujte, či sa spojka kompresora zapne, keď je na jej vinutie privedené napätie 12 V.
Skontrolujte stav napájacieho kábla a konektora.
Skontrolujte kryt kompresora, či nie je prasknutý (v upevňovacích bodoch kompresora).
Skontrolujte, či nie je poškodený vstup a výstup kompresora klimatizácie.
Testovanie pomocou testera "EXXOClim"
Skontrolujte kompresor klimatizácie pomocou testera.
Poznámka: Pozrite si návod na obsluhu zariadenia.
Kontrola hladiny oleja
Pozornosť. Kompresorový olej je veľmi hygroskopický, pri práci používajte iba nový olej.
Je potrebné rozlišovať medzi tromi typmi práce:
- práca s obrysom (žiadne úniky);
- malý únik;
- veľký únik.
Práca s obrysom (žiadne úniky)
Použitie nabíjacej a recirkulačnej jednotky bez odlučovača oleja:
- vypustite nízkotlakový okruh čo najpomalšie, aby ste zabránili rozliatiu oleja;
- plnenie kvapalným chladivom sa vykonáva bez pridania oleja.
Použitie nabíjacej a recirkulačnej jednotky vybavenej odlučovačom oleja:
- vypustite kvapalné chladivo z okruhu klimatizácie podľa pokynov uvedených v návode na inštaláciu;
- zmerajte množstvo nazbieraného oleja;
- doplňte rovnakým množstvom oleja, aké ste nazbierali.
Menší únik
Pomalé úniky nemajú za následok stratu oleja a stačí použiť rovnakú stratégiu ako pri práci na okruhu, ktorý nemá úniky.
Veľký únik
Tento typ poruchy môže viesť k strate oleja, ako aj komunikácii okruhu s atmosférou.
Vykonajte nasledujúce operácie:
- vymeňte vymeniteľný filter a sušiaci prvok (v prípade potreby);
- odstráňte čo najviac oleja (pri výmene prvku, ktorý je príčinou práce).
Pred plnením alebo počas plnenia okruhu kvapalinou R134 pridajte do okruhu 120 cm³ nového oleja.