Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Мерки за безопасност при работа с климатичната верига (Peugeot 207)

  • Главна
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Каросерия и интериор
  • Отопление и климатизация
  • Мерки за безопасност при работа с климатичната верига
0
Съдържание: Охлаждаща течност 🠇 Дехерметизация на веригата 🠇 Компресор за климатик 🠇 Монтаж на тръбни свързващи елементи 🠇 Общи предпазни мерки за веригата 🠇 Проверка на електрическите връзки 🠇

Охлаждаща течност



Когато работите с хладилен агент, носете предпазни очила и ръкавици, за да избегнете риска от измръзване. Не работете с хладилен агент в близост до пламъци или много горещи предмети (например цигари), за елиминиране на риска от вдишване на токсични изпарения.

Работете в проветриво помещение.

Работете внимателно с използваната смазка за компресор, тъй като може да съдържа киселини.

Дехерметизация на веригата



За да елиминирате риска от навлизане на влага в системата, незабавно затворете всички тръби; по същата причина новите части трябва да са на стайна температура преди разопаковането.

Запушалките на свързващите елементи на тръбите/частите трябва да се отстранят непосредствено преди монтажа им.

Резервоарът на обезвлажнителя не трябва да се оставя на открито за повече от 5 минути (дори когато е свързан към веригата) за да се избегне насищане с въздух и влага.

Ако веригата остане свързана към открит въздух, е необходимо да смените:
  • резервоар за дехидратор;
  • компресорно масло.

Компресор за климатик



При работа с компресора трябва да се спазват следните правила:
  • не повдигайте компресора за фитингите или за шайбата;
  • не поставяйте компресора върху шайбата;
  • избягвайте да удряте шайбата или фитингите (крехки материали);
  • не позволявайте компресорно масло, хладилен агент или други смазочни материали да влизат в контакт със съединителя на компресора.

Компресорите за климатици трябва да се съхраняват на закрито при температури между 5°C и 50°C. Пластмасовите тапи, доставени с нов компресор за климатик, могат да се използват повторно периодично.



Внимание. Когато включвате компресора на климатика за първи път, не превишавайте 1500 оборота в минута за първата минута на работа, за да позволите на маслото да се разпространи в системата.


Монтаж на тръбни свързващи елементи



Използвайте само нови уплътнения. Смажете уплътненията с компресорно масло.

Източникът може да бъде видян на [peugeotbook]

Затегнете фитингите до препоръчаните въртящи моменти, като използвате противогаечен ключ, ако е необходимо.

Общи предпазни мерки за веригата



Внимание. Не работете с климатичната система, ако хладилният агент е източен от веригата.


Не отстранявайте пробката за пълнене с хладилен агент на компресора, когато веригата е пълна.

Проверка на електрическите връзки



Преди да свържете конектора, проверете:
  • състояние на различни контакти (деформация, окисление и др.);
  • наличие на уплътнителен уплътнител;
  • наличието и качеството на механично заключване.

По време на електрически проверки:
  • батерията трябва да се зареди;
  • забранено е използването на източници с напрежение над 16 V;
  • забранено е използването на индикаторната лампа;
  • забранено е създаването на електрическа дъга.

Не прекъсвайте връзката:
  • акумулатор при работещ двигател;
  • ECU с включено запалване.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Матвеев Демид
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 207: Отопление и климатизация
Следващия

Технически данни на отоплителна и климатична система
Проверки на климатичната система
Проверка на компресора на климатика
Смяна на елементи на веригата на климатичната система
Диагностика на повреда във веригата на климатика
Смяна на масло — пълнене (компресор климатик)
Моменти на затягане
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Проверка на хладилния агент на климатичната система Пежо 106 (1991-2003)
➨ Предпазни мерки при работа със системата Пежо 306 (1993-2002)
➨ Работа на карбуратора Пежо 405 (1987-1997)
➨ Предпазни мерки при работа по горивната система на дизелов… Пежо 605 (1989-2000)
➨ Мерки за безопасност при работа със запалителни системи Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 15 + 15

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Обща информация
  • Грижа за автомобила
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Силовия агрегат
  • Данни за двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Запалителна система
  • Система за управление (бензин)
  • Горивна система (бензин)
  • Система за управление (дизел)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Дизелова захранваща система
  • Система за управление двигателя
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.