Pažnja. Koristite samo novu, neemulgiranu tekućinu za kočnice, ne dopustite kontaminaciju hidrauličkog kruga.
Pričvrstite prozirnu cijev (6) na bradavicu za odzračivanje (u području "f").
Stavite kraj cijevi u posudu koja sadrži kočionu tekućinu koja se nalazi ispod razine pomoćnog cilindra kvačila.
Pomoću prozirne cijevi (6) napravite "e" krivulju kao što je prikazano na slici.
Pažnja. Kraj cijevi (6) mora biti uronjen u posudu s kočionom tekućinom.
Otpustite odvodni vijak (u području "f").
Bilješka: Otpustite nazuvicu kako biste olakšali protok tekućine za kočnice u spremnik.
Pritisnite do kraja papučicu spojke rukom sedam puta i brzo je povucite natrag.
Dopustite da se papučica spojke vrati u gornji položaj.
Članak ponovno objavljen s web stranice www.PEUGEOTBOOK.ru
Napunite spremnik kočione tekućine do maksimalne razine.
Otpustite odvodni vijak (u području "f").
Pritisnite do kraja papučicu spojke rukom sedam puta i brzo je povucite natrag.
Pri posljednjem pokretu ostavite papučicu spojke u donjem položaju.
Zategnite odzračnu bradavicu (u zoni "f").
Ponovite operaciju ako je potrebno.
Nadopunite kočionu tekućinu u spremniku do razine "Max".
Brzo pritisnite i otpustite papučicu spojke 40 puta.
Pokrenite motor.
Zategnite parkirnu kočnicu.
Ubaci u brzinu.
Provjerite da se početak proklizavanja spojke događa pri hodu (X) od najmanje 45 mm (dimenzija "X" je navedena kao referenca).
Ponovite postupke pumpanja (ako je potrebno).