Dizelski motor
Benzinski motori
Mehanizam se odlikuje upotrebom sustava za automatsku kompenzaciju razmaka pomoću senzora sile. Grafikon sile primijenjene na otpusni ležaj je krivulja koja ostaje gotovo nepromijenjena tijekom vremena.
Ovaj sustav omogućuje veću rezervu trošenja nego kod klasičnih mehanizama spojke.
Pažnja. SAC mehanizam i tarna pločica kvačila su nerazdvojna cjelina (označavanje istim brojem na sastavnim dijelovima). U verziji za popravak samo se disk jedinice i mehanizmi isporučuju kao set. Mehanizam kvačila je u početnom položaju kada je oznaka na kompenzacijskom prstenu između udubljenja mehanizma.
Oznaka naknade:
A - znak kompenzacijske krune;
B - zarezi.
Značajke kvačila hidromehaničkog mjenjača
Izvor se nalazi na web stranici peugeotbook.ru
Spojkom upravlja ECU sekvencijalnog ručnog mjenjača. Hidraulički koncentrični ležaj za otpuštanje spojke opremljen je senzorom položaja. ECU sekvencijalnog ručnog mjenjača ima senzor koji pohranjuje broj ciklusa spojke. Nakon ugradnje kvačila ili hidrauličkog otkosnog ležaja, potrebno je izvršiti sljedeće radnje pomoću dijagnostičkog alata:
- povećanje tlaka u sustavu i uklanjanje zraka (pogledajte odgovarajuću operaciju);
- resetirajte brojač ciklusa kvačila na nulu (samo ako se mehanizam kvačila zamijeni novim);
- inicijalizacija "točke proklizavanja" spojke (pomoću dijagnostičke opreme).