Alati za otpuštanje kvačila
Alat za kompresiju kvačila 0217:
1 - kompresor mehanizma kvačila 0217.A;
2 - šipka za držanje (promjera 8 mm) 0217.B2;
3 - šipka za centriranje kvačila 0217. C1.
4 - trn za centriranje diska spojke.
- ručni mjenjač tipa MA5 - zatik za centriranje kvačila 9513-TV;
- Ručni mjenjač tipa BE4 - poluga za centriranje kvačila 9513-TV.
Povlačenje
Uklonite mjenjač (pogledajte odgovarajuću operaciju).
Bilješka. Označite položaj mehanizma spojke s određivanjem istrošenosti u odnosu na dvostruki zamašnjak motora s prigušivačem vibracija (DVA).
Otpustite vijke (1) i uklonite kvačilo (2) i disk kvačila (3).
Montaža
Pažnja. Ako se u mehanizmu kvačila pronađu tragovi ulja, izvršite potrebne radnje za uklanjanje curenja ulja.
Vizualno provjerite:
- odsutnost tragova udara i pukotina na držaču zamašnjaka motora;
- istrošenost zamašnjaka motora;
- stanje prstenastog zupčanika startera;
- mehanizam spojke.
Ako ima ulja u mehanizmu kvačila, zamijenite:
- brtva radilice;
- vodilica potisnog ležaja spojke.
Pažnja. Nemojte ponovno koristiti disk kvačila čija glavčina ima znakove oksidacije.
Standardni mehanizam kvačila
Ugradite disk spojke (3) i mehanizam spojke (2).
Centrirajte tarni disk kvačila pomoću alata 4.
Zategnite vijke (1) okretni moment 20±2 Nm.
Novi mehanizam kvačila s automatskim sustavom kompenzacije trošenja
Pažnja. U početku mehanizam i lamela kvačila «upareni», i ne mogu se pojedinačno zamijeniti.
Uklonite disk spojke (3).
Pažnja. Koristite veći promjer «A» glavčina diska kvačila okrenuta prema zamašnjaku motora.
Središnji disk kvačila (3) s alatom 3.
Ugradnja mehanizma kvačila
Ugradite alate 1 i 2 na mehanizam kvačila.
Zavijte tri pričvrsne šipke 2 umjesto vijaka (1).
zavrnite vijak «A» alat 1 za sabijanje mehanizma kvačila (2).
Postavite vijke (1) i zategnite na 20±2 Nm.
Uklonite vijak «A» alat 1 za nekoliko okretaja da olabavite kompresiju mehanizma kvačila (2).
Uklonite alate 1, 2 i 3.
Ugradite preostale vijke (1).
Zategnite vijke (1) okretni moment 20±2 Nm.
Mehanizam kvačila za višekratnu upotrebu s automatskim uređajem za kompenzaciju zazora
Postavljanje na nulu automatskog sustava zračnosti spojke.
Pažnja. Zazor se uklanja bez diska kvačila.
Ugradite mehanizam kvačila (2) bez diska kvačila (3).
Ugradite alate 1 i 2 na mehanizam kvačila.
Zavijte tri pričvrsne šipke 2 umjesto vijaka (1).
zavrnite vijak «A» alat 1 za sabijanje mehanizma kvačila (2).
Stisnite tri opruge za kompenzaciju zazora (4) pomoću kliješta sa osiguračima ili odvijača (kako je prikazano strelicom).
Bilješka. Držite opruge za odabir razmaka stisnute i uklonite vijak «A» alat 1 za nekoliko okretaja da rasteretite mehanizam kvačila (2). Opruge za kompenzaciju zazora (4) treba ostati stisnut.
Uklonite vijak «A» alat 1 za nekoliko okretaja da olabavite kompresiju mehanizma kvačila (2).
Uklonite alate 1 i 2 i mehanizam kvačila.
Ugradite mehanizam kvačila i disk (slijedite proceduru «ugradnja novog mehanizma spojke s uređajem za automatski odabir razmaka»).
Zamijeniti (na mjenjaču):
- vodilica za oslobađanje ležaja;
- ležaj za otpuštanje spojke (5).
Montaža otključnog ležaja na vodilicu provodi se kako je opisano u nastavku.
Spojite ležaj na ušice vilice.
Ugradite otpusni ležaj s vilicom na vodilicu (kako je prikazano strelicom).
Zaključajte vilicu u krajnjem stražnjem položaju gumenom uzicom.
Poprskajte malo lubrikanta «MOLYCOTE RAPID PLUS» (aerosol) na žljebovima ulaznog vratila i na vodilici s graničnikom. Ugradite mjenjač (pogledajte odgovarajuću operaciju). Izvršite inicijalizaciju količine momenta motora koji se prenosi na spojku.