Instrumente de deblocare a ambreiajului
Instrument de compresie a ambreiajului 0217:
1 - compresor mecanism ambreiaj 0217.A;
2 - tija de sustinere (diametru 8 mm) 0217.B2;
3 - tija pentru centrare ambreiaj 0217. C1.
4 - dorn pentru centrarea discului de ambreiaj.
- transmisie manuala tip MA5 - bolt pentru centrarea ambreiajului 9513-TV;
- Cutie manuala tip BE4 - 9513-TV tija de centrare ambreiaj.
Retragere
Scoateți cutia de viteze (vezi operațiunea corespunzătoare).
Notă. Marcați poziția mecanismului de ambreiaj cu determinarea uzurii în raport cu volantul dublu al motorului cu amortizor de vibrații (DVA).
Slăbiți șuruburile (1) și scoateți ambreiajul (2) si discul ambreiajului (3).
Instalare
Atenţie. Dacă în mecanismul de ambreiaj se găsesc urme de ulei, efectuați operațiunile necesare pentru a elimina scurgerea de ulei.
Verificați vizual:
- absența semnelor de impact și a fisurilor pe suportul volantului motorului;
- uzura volantului motorului;
- starea inelului de demarare;
- mecanism de ambreiaj.
Dacă există ulei în mecanismul de ambreiaj, înlocuiți:
- etanșare arbore cotit;
- ghidajul rulmentului axial ambreiajului.
Atenţie. Nu reutilizați un disc de ambreiaj al cărui butuc prezintă semne de oxidare.
Mecanism de ambreiaj standard
Montați discul de ambreiaj (3) si mecanismul ambreiajului (2).
Centrați discul de frecare a ambreiajului folosind instrumentul 4.
Strângeți șuruburile (1) cuplu 20±2 Nm.
Mecanism nou de ambreiaj cu sistem automat de compensare a uzurii
Atenţie. Mecanism si disc ambreiaj initial «pereche», și nu poate fi înlocuit individual.
Scoateți discul de ambreiaj (3).
Atenţie. Utilizați un diametru mai mare «A» butucul discului de ambreiaj îndreptat spre volantul motorului.
Disc ambreiaj central (3) cu instrumentul 3.
Instalarea mecanismului de ambreiaj
Instalați uneltele 1 și 2 pe mecanismul de ambreiaj.
Înșurubați cele trei tije de reținere 2 în locul șuruburilor (1).
înșurubați șurubul «A» instrumentul 1 pentru comprimarea mecanismului de ambreiaj (2).
Instalați șuruburi (1) și strângeți la 20±2 Nm.
Scoateți șurubul «A» instrumentul 1 pentru câteva ture pentru a slăbi compresia mecanismului de ambreiaj (2).
Scoateți uneltele 1, 2 și 3.
Instalați șuruburile rămase (1).
Strângeți șuruburile (1) cuplu 20±2 Nm.
Mecanism de ambreiaj reutilizabil cu dispozitiv automat de compensare a jocului
Reducerea la zero a sistemului automat de degajare a ambreiajului.
Atenţie. Jocul este eliminat fără discul de ambreiaj.
Montați mecanismul de ambreiaj (2) fara disc de ambreiaj (3).
Instalați uneltele 1 și 2 pe mecanismul de ambreiaj.
Înșurubați cele trei tije de reținere 2 în locul șuruburilor (1).
înșurubați șurubul «A» instrumentul 1 pentru comprimarea mecanismului de ambreiaj (2).
Comprimați cele trei arcuri de compensare a jocului (4) folosind un clește cu inele sau o șurubelniță (după cum arată săgeata).
Notă. Țineți arcurile selectorului de gol comprimate și scoateți șurubul «A» instrumentul 1 pentru câteva ture pentru a descărca mecanismul de ambreiaj (2). Arcuri de compensare a jocului (4) ar trebui să rămână comprimat.
Scoateți șurubul «A» instrumentul 1 pentru câteva ture pentru a slăbi compresia mecanismului de ambreiaj (2).
Scoateți uneltele 1 și 2 și mecanismul de ambreiaj.
Montați mecanismul de ambreiaj și discul (urmați procedura «instalarea unui nou mecanism de ambreiaj cu un dispozitiv de selectare automată a golului»).
A inlocui (pe cutia de viteze):
- ghidaj rulment de deblocare;
- rulment de eliberare a ambreiajului (5).
Instalarea lagărului de deblocare pe ghidaj se efectuează după cum este descris mai jos.
Conectați rulmentul la urechile furcii.
Montați rulmentul de deblocare cu furca pe ghidaj (după cum arată săgeata).
Blocați furca în poziția cea mai din spate cu un cordon de cauciuc.
Pulverizați puțin lubrifiant «MOLYCOTE RAPID PLUS» (aerosoli) pe canelurile arborelui de intrare și pe ghidajul cu limitatorul. Instalați cutia de viteze (vezi operațiunea corespunzătoare). Efectuați inițializarea cantității de cuplu motor transmisă ambreiajului.