Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Prednji stup — demontaža i montaža (Peugeot 405)

  • Glavna
  • 40X
  • Peugeot 405 (1987-1997)
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Prednji stup — demontaža i montaža
0
Sadržaj: Uklanjanje 🠇 Montaža 🠇

Uklanjanje



Pažnja! Sve Nyloc matice koje su bile odvrnute tijekom uklanjanja moraju se zamijeniti novima. Navoji ovih matica obloženi su smjesom protiv olabavljenja koja je učinkovita samo pri prvoj uporabi matice.


1. Podignite prednji dio vozila i učvrstite ga na postolje. Uklonite odgovarajući prednji kotač.

1. Podignite prednji dio vozila i učvrstite ga na postolje. Uklonite odgovarajući prednji kotač.


2. U odjeljku motora uklonite zaštitnu plastičnu kapicu s vrha prednjeg stupa. Odvijte, ali ne do kraja, dvije matice gornjeg nosača prednjeg stupa (naznačeno strelicama).

3. Odspojite električne žice i crijeva sa stalka.

4. Odvijte vijak koji pričvršćuje konektor šipke stabilizatora na opružni podupirač i odvojite konektor od amortizera.

4. Odvijte vijak koji pričvršćuje konektor šipke stabilizatora na opružni podupirač i odvojite…


5. Odvijte maticu i uklonite stezni vijak koji pričvršćuje opružni podupirač na zglob upravljača. Kako biste spriječili spuštanje zgloba upravljača i glavčine, pri uklanjanju opružne noge privežite žicom donji krak ili glavčinu za donji okvir.



6. Kako biste lakše skinuli zglob upravljača s amortizera, ugradite kompresor opruge i lagano stisnite opruge.

7. Umetnite ručicu u utor na zglobu upravljača i dovoljno proširite utor da omogućite uklanjanje zgloba upravljača s podupirača.

8. Skinite zglob upravljača s amortizera, zatim potpuno odvrnite dvije matice gornjeg nosača amortizera i uklonite amortizer ispod luka kotača.

(Izvornik se nalazi na portalu: Peugeotbook.ru)

Montaža



1. Postavite prednji stup na mjesto tako da klin gornje montažne ploče bude ispravno postavljen u odgovarajuću rupu. Poravnajte donji kraj podupirača s zglobom upravljača. U tom slučaju potrebno je poravnati razmak u stezaljci zgloba upravljača s izbočinom na kraju letve.

2. Provjerite je li donji dio opružne noge ispravno poravnat s zglobom upravljača. Umetnite stezni vijak sa stražnje strane vozila i pričvrstite ga novom maticom.

3. Pričvrstite konektor šipke stabilizatora na opružni podupirač.

4. Zavijte matice za pričvršćivanje gornjeg nosača i zategnite ih potrebnim momentom.

5. Otpustite i zatim uklonite kompresor opruge.

6. Pričvrstite električne žice i crijeva na nosač stalka.

7. Postavite kotač i spustite vozilo.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Širokov Arsenij
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 405: Prednji ovjes
Sljedeći

Zamjena prednjeg ležaja glavčine
Zglob volana — skidanje i ugradnja
Specifikacije prednjeg ovjesa
Prednji ovjes — opis dizajna
Popravak prednjeg stupa
Donji upravljački krak prednjeg ovjesa — uklanjanje i ugradnja
Donji kuglasti zglob prednjeg ovjesa
Anti-roll bar prednjeg ovjesa
Priključak stabilizatora prednjeg ovjesa
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Stup upravljača — uklanjanje, pregled i ponovno postavljanje Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Prednji ovjes na modelima proizvedenim od 1983. — opis Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Prednji ovjes — opće informacije Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Prednji sklopivi krovni otvor Peugeot 806 (1994-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 10 + 24

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1,4 l
  • Benzinski motori 1.6-2.0 l
  • Dizel motori
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje goriva u jednoj točki
  • Ubrizgavanje goriva u više točaka
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač MA
  • Ručni mjenjač BE
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.