Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Prekidač brisača/perača vjetrobranskog stakla (Peugeot Partner I)

  • Glavna
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Prekidač brisača/perača vjetrobranskog stakla
0
Brisači/perači vjetrobranskog stakla kontroliraju se višenamjenskom ručicom koja se nalazi na desnoj strani stupa upravljača (slika 5).

Slika 5. Prekidač brisača/perača vjetrobranskog stakla

Slika 5. Prekidač brisača/perača vjetrobranskog stakla


Brisač vjetrobranskog stakla Oprez. Ne uključujte brisače vjetrobranskog stakla ako je staklo suho. Pri jakom mrazu ili vrlo vrućem vremenu, prije uključivanja brisača vjetrobranskog stakla, provjerite da nisu smrznuti ili zalijepljeni za staklo. Prije uključivanja brisača zimi, prvo očistite staklo od nakupljenog snijega i leda.

Brisači vjetrobranskog stakla kontroliraju se izravnom promjenom položaja ručice. Prekidač brisača vjetrobranskog stakla ima sljedeće položaje:
  • O — Početni položaj poluge. Brisači vjetrobranskog stakla su isključeni.
  • I — Prijenos u prvi fiksni položaj prema gore. Režim povremenog čišćenja.
  • 1 - Pomaknite se u drugi fiksni položaj prema gore. Normalan način rada.
  • 2 - Pomaknite se u treći fiksni položaj prema gore. Način čišćenja velikom brzinom.
  • 3 - Pomaknite se na prvi fiksni položaj prema dolje. Jednokratni način čišćenja (jedan ciklus čišćenja).

Pranje vjetrobranskog stakla



Za uključivanje perača vjetrobranskog stakla, povucite ručicu prema sebi (do volana). Brisači vjetrobranskog stakla izvršit će tri ciklusa čišćenja u isprekidanom načinu rada.



Brisač stražnjeg stakla



Brisač stražnjeg stakla kontrolira se rotacijskim prekidačem koji je oblikovan poput kapice i nalazi se na kraju ručice. Prekidač brisača stražnjeg stakla ima tri položaja:
  • Početni položaj poluge. Brisač stražnjeg stakla je isključen.
  • Prebacite se u prvi fiksni položaj okretanjem prekidača. Režim povremenog čišćenja.
  • Prebacite se u drugi fiksni položaj okretanjem prekidača. Rad brisača i perača stražnjeg stakla u načinu rada s vremenskim kašnjenjem (tri ciklusa čišćenja).

Napomena: Brisač stražnjeg stakla automatski se aktivira ako se vozilo prebaci u brzinu za vožnju unatrag dok brisači vjetrobranskog stakla rade. Prodavač može onemogućiti ovu značajku.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Nikonova Veronika
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Partner I: Korisnički priručnik
Sljedeći

Prekidač paljenja i brava stupa upravljača, prekidač sirene
Prekidač za podešavanje visine prednjih svjetala
Prekidač vanjske rasvjete i pokazivača smjera
Instrumentna ploča
Kontrole, instrumenti i oprema kabine
Središnja ploča s gumbima
Blok prekidača tempomata
Uključivanje i isključivanje sustava i podešavanje brzine
Otkazivanje i ponovno uključivanje tempomata, resetiranje…
Ručica za podešavanje stupa volana
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Metlice brisača Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Dijagnostika upravljačkog sustava brisača i perača vjetrobrana Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Dijagram ožičenja brisača i perača vjetrobranskog stakla Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Rešetka ispred vjetrobranskog stakla — demontaža i montaža Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Prekidač kočionog svjetla — skidanje i ugradnja Peugeot 605 (1989-2000)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 27 + 33

       



Partner I (1996-2008) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Kvarovi na putu
  • Tjedne provjere
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori «XUD»
  • Dizel motori «DW»
  • Remont benzinskih motora
  • Remont dizel motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Napajanje i ispuh (benzin)
  • Napajanje i ispuh (XUD dizeli)
  • Napajanje i ispuh (DW dizeli)
  • Smanjenje emisije
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Hlađenje i grijanje
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Sustav paljenja
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Šasija, podvozje
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustavi paljenja i ispušni sustavi
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora (DB9)
  • Sustav podmazivanja (DB9)
  • Sustav hlađenja (DB9)
  • Ubrizgavanje goriva (DB9)
  • Popravak motora (U25)
  • Sustav podmazivanja (U25)
  • Sustav hlađenja (U25)
  • Ubrizgavanje goriva (U25)
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Kardanska vratila
  • Šasija, podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Ovjes automobila
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.