Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Перемикач очисників/омивачів скла (Peugeot Partner I)

  • Головна
  • Пежо
  • Партнер I (1996-2008)
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Перемикач очисників/омивачів скла
0
Управління очищувачами/омивачами вітрового скла виконується багатофункціональним важільним перемикачем, розташованим праворуч на рульовій колонці (малюнок 5).

Рисунок 5. Перемикач очисників/омивачів скла

Рисунок 5. Перемикач очисників/омивачів скла


Очищувач вітрового скла Застереження. Не вмикайте склоочисники, якщо скло сухе. При сильному морозі або в дуже спекотну погоду перед включенням склоочисників переконайтеся, що вони не примерзли або не присохли до скла. Перед включенням очищувачів взимку спочатку очистіть скло від снігу, що налип, і льоду.

Управління очисникам вітрового скла виконується шляхом зміни положення безпосередньо важеля. Перемикач очисників вітрового скла має такі положення:
  • Про - Вихідне положення важеля. Очищувачі вітрового скла вимкнені.
  • I — Переведення до першого фіксованого положення вгору. Режим переривчастого очищення.
  • 1 — Переведення до другого фіксованого положення вгору. Нормальний режим роботи.
  • 2 — Переведення до третього фіксованого положення вгору. Режим високошвидкісного очищення.
  • 3 — Переведення до першого фіксованого положення вниз. Режим разового очищення (один цикл очищення).

Омивач вітрового скла



Для включення омивача вітрового скла потягніть важіль на себе (до кермового колеса). При цьому склоочисники виконають три цикли очищення у переривчастому режимі.



[Джерело статті веб-сайт PeugeotBook.ru]

Очищувач заднього скла



Управління очищувачем заднього скла виконується за допомогою поворотного перемикача, що має форму ковпачка та розташованого на кінці важеля. Перемикач очищувача заднього скла має три положення:
  • Вихідне становище важеля. Очищувач заднього скла вимкнено.
  • Переведення у перше фіксоване положення поворотом перемикача. Режим переривчастого очищення.
  • Переведення у друге фіксоване положення поворотом перемикача. Робота очищувача та омивача заднього скла в режимі із затримкою за часом (три цикли очищення).

Примітка. Очисник заднього скла включається автоматично, якщо при працюючих очисниках вітрового скла увімкнути передачу заднього ходу. Дилер може вимкнути цю функцію.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Ніконова Вероніка
Поділіться інформацією:
Попередні
Партнер I: Інструкція з експлуатації
Наступні

Вимикач запалювання та замок кермової колонки, вимикач звукового…
Перемикач корекції нахилу світла фар
Перемикач зовнішнього освітлення та покажчиків повороту
Щиток приладів
Органи управління, контрольно-вимірювальні прилади та обладнання…
Центральна панель кнопок
Блок перемикачів системи круїз-контролю
Увімкнення, вимкнення системи та налаштування швидкості
Скасування та відновлення роботи круїз-контролю, обнулення…
Важіль регулювання положення кермової колонки
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Перемикач контрольної лампи тиску масла — зняття та встановлення Пежо 106 (1991-2003)
➨ Електрообігрівач заднього скла та дзеркал Пежо 207 (2006-2014)
➨ Бачок омивачів вітрового скла та фар Пежо 307 (2001-2008)
➨ Омивачі та очищувачі скла Пежо 405 (1987-1997)
➨ Очищувач переднього скла — зняття та встановлення Пежо 605 (1989-2000)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 16 + 37

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Несправності у дорозі
  • Щотижневі перевірки
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни «XUD»
  • Двигуни дизельні «DW»
  • Капремонт бензинових двигунів
  • Капремонт дизельних двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Живлення та вихлоп (бензин)
  • Живлення та вихлоп (дизелі XUD)
  • Живлення та вихлоп (дизелі DW)
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Система пуску та заряду
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Упорскування палива (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Упорскування палива (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Системи запалювання та вихлопу
  • ЕСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЕСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації
  • Бензиновий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигунів (DB9)
  • Система мастила (DB9)
  • Система охолодження (DB9)
  • Упорскування палива (DB9)
  • Ремонт двигунів (U25)
  • Система змащення (U25)
  • Система охолодження (U25)
  • Упорскування палива (U25)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове керування
  • Підвіска автомобіля
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.