A későbbi, 1,4 literes motorral szerelt modellekre a BOSCH MOTRONIC MP7.3 vezérlőrendszer telepíthető. Ezt a rendszert egy impulzusos levegőbefecskendező rendszer egészíti ki, és a szigorúbb kipufogógáz-toxicitási szabványok bevezetésével továbbfejlesztették. A rendszer biztosítja az üzemanyag szekvenciális befecskendezését a hengerekbe. Az autó karosszériájára egy függőleges gyorsulásérzékelő van felszerelve, amelyből az úttest minőségére vonatkozó információkat továbbítják az ECU-hoz. Ez lehetővé teszi a rendszer számára, hogy különbséget tudjon tenni az út egyenetlenségei által okozott motorrezgés között.
Az első henger dugattyújának helyzetének meghatározásához a felső holtpontban egy érzékelőt kell felszerelni a vezérműtengelyre. A katalizátor mögött egy további oxigénérzékelő található. Az alapjárati fordulatszámot a fojtószelepházra szerelt léptetőmotor szabályozza.