На моделях пізніших випусків із двигуном 1,4 л може бути встановлена система керування BOSCH MOTRONIC MP7.3. Ця система доповнена системою імпульсного впорскування повітря і більш удосконалена у зв'язку з введенням більш жорстких норм токсичності газів, що відпрацювали. Система забезпечує послідовне впорскування палива в циліндри. На кузові автомобіля встановлено датчик вертикальних прискорень, від якого до ЕБУ надходить інформація про якість дорожнього полотна. Це дозволяє системі відрізняти коливання двигуна, спричинені нерівностями дороги.
Для визначення положення першого поршня циліндра у верхній мертвій точці на розподільчому валу встановлений датчик. За каталітичним нейтралізатором встановлено додатковий кисневий датчик. Частота обертання колінчастого валу на холостому ходу керується за допомогою крокового електродвигуна, встановленого на корпусі дросельної заслінки.
(Джерело можна побачити на PeugeotBook)
Система керування двигуном BOSCH MOTRONIC MP7.3 (Peugeot 206)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Матвєєв Демід
Поділіться інформацією:
Система керування двигуном BOSCH MOTRONIC MP5.2
Система керування двигуном MAGNETI MARELLI 8P
Система керування двигуном MAGNETI MARELLI 1AP
Загальні відомості про системи керування двигуном
Система керування двигуном MAGNETI MARELLI 8P
Система керування двигуном MAGNETI MARELLI 1AP
Загальні відомості про системи керування двигуном
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо
➨ Діаграма 3: Система вприскування палива (включно з запалюванням… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Гальмівна система Bosch 2Е із системою ABS Пежо 306 (1993-2002)
➨ Система керування двигуном Bosch MP5.1.1 Пежо 406 (1995-2004)
➨ Схема 1. Система упорскування Bosch LE.2 (двигун XU10J2K та АКПП) Пежо 605 (1989-2000)
➨ Система керування двигуном — загальні відомості Пежо Партнер I (1996-2008)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Догляд за автомобілем
- Органи управління
- Водіння та експлуатація
- Силовий агрегат
- Характеристики двигунів
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система змазки
- Система запалювання
- Система керування (бензин)
- Паливна система (бензин)
- Система керування (дизель)
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Приводні вали
- Шасі, ходова частина
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Опалення та кондиціювання
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни
- Дизельні двигуни
- Система живлення дизеля
- Система керування двигуном
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Приводні вали
- Шасі, ходова частина
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов та салон
- Елементи кузова
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
