По-късните модели с двигател 1,4 l могат да бъдат оборудвани със системата за управление BOSCH MOTRONIC MP7.3. Тази система е допълнена от импулсна система за впръскване на въздух и е допълнително подобрена във връзка с въвеждането на по-строги стандарти за токсичност на отработените газове. Системата осигурява последователно впръскване на гориво в цилиндрите. На тялото на автомобила е монтиран сензор за вертикално ускорение, от който ECU получава информация за качеството на пътната настилка. Това позволява на системата да различава вибрациите на двигателя, причинени от неравни пътни настилки.
За да се определи позицията на буталото на първия цилиндър в горната мъртва точка, на разпределителния вал е монтиран датчик. Допълнителен сензор за кислород е монтиран зад катализатора. Скоростта на празен ход на коляновия вал се управлява от стъпков двигател, монтиран на тялото на дросела.