По-късните модели с двигател 1,4 l могат да бъдат оборудвани със системата за управление BOSCH MOTRONIC MP7.3. Тази система е допълнена от импулсна система за впръскване на въздух и е допълнително подобрена във връзка с въвеждането на по-строги стандарти за токсичност на отработените газове. Системата осигурява последователно впръскване на гориво в цилиндрите. На тялото на автомобила е монтиран сензор за вертикално ускорение, от който ECU получава информация за качеството на пътната настилка. Това позволява на системата да различава вибрациите на двигателя, причинени от неравни пътни настилки.
За да се определи позицията на буталото на първия цилиндър в горната мъртва точка, на разпределителния вал е монтиран датчик. Допълнителен сензор за кислород е монтиран зад катализатора. Скоростта на празен ход на коляновия вал се управлява от стъпков двигател, монтиран на тялото на дросела.
Система за управление на двигателя BOSCH MOTRONIC MP7.3 (Peugeot 206)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Матвеев Демид
Сподели информация:
Система за управление на двигателя BOSCH MOTRONIC MP5.2
Система за управление на двигателя MAGNETI MARELLI 8P
Система за управление на двигателя MAGNETI MARELLI 1AP
Обща информация за системите за управление на двигателя
Система за управление на двигателя MAGNETI MARELLI 8P
Система за управление на двигателя MAGNETI MARELLI 1AP
Обща информация за системите за управление на двигателя
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot
➨ Алармена система против кражба и имобилайзер на двигателя — обща… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Обща информация за охладителната система на двигателя Пежо 306 (1993-2002)
➨ Система за управление на двигателя Bosch MP5.1.1 Пежо 406 (1995-2004)
➨ Система за смазване на двигателя — обща информация Пежо 605 (1989-2000)
➨ Система за управление на двигателя — обща информация Пежо Partner I (1996-2008)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Грижа за автомобила
- Органи за управление
- Шофиране и работа
- Силовия агрегат
- Данни за двигателя
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Система за смазване
- Запалителна система
- Система за управление (бензин)
- Горивна система (бензин)
- Система за управление (дизел)
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси, ходова част
- Окачване на автомобила
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Отопление и климатизация
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Светлини и осветление
- Захранващи устройства
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Дизелова захранваща система
- Система за управление двигателя
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси, ходова част
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Части на тялото
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
