A motorok leírása
Az XUD motorok turbófeltöltős, négyhengeres, keresztirányban elhelyezett felső bütykös motorok, sebességváltóval a motor bal oldalán.
Az alumíniumötvözet hengerfejben 8 szelep van az 1,9 literes motorokon és 12 szelep a 2,1 literes motorokon. Az 1,9 literes motoroknál a szelephézagokat a szelepemelők és a szelepszárak végei közé helyezett alátétekkel, a 2,1 literes motoroknál a szelephézagokat automatikusan hidraulikus szelepemelők állítják be.
A vezérműtengely három csapágyra van felszerelve, közvetlenül a hengerfejben 1,9 literes motoroknál, és öt csapágyra, külön rögzítőelemekre a 2,1 literes motoroknál. A vezérműszíj hajtja a vezérműtengelyt, a nagynyomású üzemanyag-szivattyút és a hűtőfolyadék-szivattyút.
A főtengelyt öt fő csapágy tartja. A főtengely axiális játékát a 2-es számú csapágy két oldalán elhelyezett nyomófélgyűrűk szabályozzák.
A dugattyúkat súly szerint választják ki, és lebegő dugattyúcsapokkal vannak rögzítve, amelyeket biztosítógyűrűk rögzítenek.
Az olajszivattyút a főtengely elején található lánckerék hajtja. Minden motorhoz elérhető olajhűtő.
Figyelem! Az 1,9 és 2,1 literes motorok összetett egységek, számos rendszerrel és segédegységgel. A motor motorterét maximálisan kihasználják, és a motorhoz és a segédegységekhez való hozzáférés rendkívül korlátozott. Sok esetben a tartozékokat el kell távolítani vagy át kell helyezni, és a vezetékeket, csöveket és tömlőket le kell választani és eltávolítani a motor javítása során.
Az autóba szerelt motor javítása
Az autóba szerelt 1,9 literes motoron a következő munkákat végezheti el:
- a hengerfej eltávolítása és felszerelése;
- a fogasszíj cseréje;
- a vezérműtengely eltávolítása és felszerelése;
- az olajteknő eltávolítása és felszerelése;
- a dugattyúcsoport eltávolítása és felszerelése;
- az olajszivattyú eltávolítása és felszerelése;
- a motortartó cseréje;
- a lendkerék ki- és beszerelése.
Az autóba szerelt 2,1 literes motoron a következő munkákat végezheti el:
- a fogasszíj cseréje;
- a vezérműtengely és a hidraulikus tolók eltávolítása és felszerelése;
- az olajteknő eltávolítása és felszerelése;
- az olajszivattyú eltávolítása és felszerelése;
- a motortartó cseréje;
- a lendkerék ki- és beszerelése.
Figyelem! A 2,1 literes motoroknál a hengerfej és a motortér hátsó válaszfala közötti távolság annyira korlátozott, hogy a hengerfejet nem lehet eltávolítani az autóba szerelt motorból. Ezt a műveletet csak az autóból eltávolított motoron hajtják végre.