8. Ellenőrizze a nyomólemez felfekvési felületét repedések, égési sérülések és kopás szempontjából. A legfeljebb 0,5 mm-es befelé hajlítású lemezek visszahelyezhetők.
9. Ellenőrizze a lendkerék kopását és mechanikai sérüléseit. Ügyeljen arra, hogy ne legyenek égési vagy bordázati nyomok.
10. Csiszolja le a nyomólapot és a lendkereket finomszemcsés csiszolópapírral.
11. Cserélje ki az olajos tengelykapcsoló tárcsákat. Továbbá, ha olajszivárgásra utaló jelek vannak, cserélje ki a főtengely olajtömítését.
12. Távolítsa el a korróziógátló zsírt, mielőtt az új nyomólapot csak a munkafelületéről szerelné fel. Más helyeken semmilyen körülmények között ne távolítsa el a zsírt, különben a tengelykapcsoló élettartama jelentősen csökken.
13. Tisztítsa meg a korróziót, és vigyen fel vékony réteg molibdénzsírt a hajtott tárcsa bordás csatlakozására és a sebességváltó tengelyének fogaskerekére. Ezt követően mozgassa a meghajtott tengelykapcsoló tárcsát a bemenő tengelyen, amíg az agy könnyedén el nem mozdul a tengelyen.
14. Állítsa középre a meghajtott tárcsa helyzetét a lendkeréken és a nyomólapon megfelelő lyukasztó vagy drift segítségével, például drift "a" 0216-C (lásd az illusztrációt). Ha a hajtott tárcsa nincs a nyomólap közepére szerelve, akkor a sebességváltó bemenő tengelyét később nem lehet elindítani és beszerelni. A régi sebességváltó bemenő tengelye a központosításban segédeszközként használható.
3.14 Állítsa középre a meghajtott tárcsa helyzetét a lendkeréken és a nyomólapon egy megfelelő lyukasztó vagy egyengető segítségével, például az "a" 0216-c tüskével
15. Húzza meg a meghajtott lemez rögzítőcsavarjait 20 Nm nyomatékkal (15 Nm MG5T kézi sebességváltó esetén).
16. Vigyen fel vékony réteg Molykote BR2 Plus grafitzsírt a kioldócsapágy hüvelyére és a tengelykapcsoló tengely bordáira.
Figyelem! A tengelykapcsoló kioldó csapágya gyárilag hosszú élettartamú zsírral van kenve. Emiatt nem lehet eltávolítani a régi kenőanyagot és felvinni egy újat.
17. Kenje meg a tengelykapcsoló-kioldóvilla fejét és mindkét oldalát többcélú zsírral.
18. Győződjön meg arról, hogy a kioldócsapágy rögzítőgyűrűje 2 megfelelően helyezkedik el a megfelelő horonyban, és a műanyag gyűrű 3 fedi (lásd az illusztrációt).
3.18 Győződjön meg arról, hogy a kioldócsapágy rögzítőgyűrűje 2 megfelelően helyezkedik el a megfelelő horonyban, és a műanyag gyűrű 3 fedi
19. Vigyen fel kis mennyiségű Rustilo DWX33 zsírt a sebességváltó bemenő tengelyének bordáira.
A cikk újraközzétéve a weboldalról [peugeotbook.ru]
20. Szerelje fel a tengelykapcsoló kioldó csapágyát a sebességváltó bemenő tengelyének vezetőjére 4 (lásd az illusztrációt).
3.20 Szerelje fel a tengelykapcsoló kioldó csapágyát a sebességváltó bemenő tengelyének vezetőjére 4
Figyelem! A nyomó- és hajtott tárcsák cseréjével egyidejűleg ajánlatos a kioldócsapágyat újra cserélni.
21. Szerelje fel a tengelykapcsoló kioldó villát.
22. Szerelje be a sebességváltót (lásd a vonatkozó fejezetet).