Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Informații tehnice pentru întreținere (Peugeot 406)

  • Principală
  • 40X
  • Peugeot 406 (1995-2004)
  • Informații generale
  • Întreținere (diesel)
  • Informații tehnice pentru întreținere
0
Cuprins: Materiale și fluide de exploatare 🠇 Volume 🠇 Cuplu de strângere, Nm 🠇

Materiale și fluide de exploatare



Motor (diesel) Ulei de motor pentru toate anotimpurile conform specificațiilor ACEA B2/96 sau API CD (Duckhams QS, QXR, Hypergrade Plus, Diesel, Hypergrade sau 1OW-40)
Sistem de racire Lichid de răcire Procor 3000 (Duckhams)
Transmisie manuală Ulei de transmisie SAE 75W-8OW conform specificației API GL5 (Duckhams Hypoid PT 75W-8OW)
Transmisie automată Numai ulei de transmisie automată ESSO LT 71141
Sistem de franare si ambreiaj Lichid hidraulic conform DOT4 (lichid universal de frână și ambreiaj Duckhams)
Servodirecție Uchid de transmisie automată Dexron IID (Duckhams Unimatic)

Volume



Ulei de motor:
– Motor de 1,9 litri:
• modele cu aer conditionat
4,2 l
• modele fara aer conditionat
4,5 l
– motor de 2,1 litri:
• modele cu aer conditionat
4,3 l
• modele fara aer conditionat
4,8 l
Sistem de racire:
Toate motoarele (aproximativ)
8,0 l
Transmitere:
- Motor de 1,9 litri (aproximativ)
2,0 l
– Motor de 2,1 litri (aproximativ)
1,8 l
Rezervor de combustibil
70 l

Motor
Filtru de ulei
Champion FI18
Tensiunea curelei de transmisie auxiliară (folosind instrumentul electronic Peugeot):
- curea noua
120 de unitati
- centura folosita
90 de unitati
Sistem de racire
Amestecul antigel:
-antigel 50%
Protectie pana la -37°C
-antigel 55%
Protectie pana la -45°C
Sistem de alimentare cu combustibil
Element de filtru de aer
Champion U543
Filtru de combustibil
Champion L141
Frâne
Căptușeală plăcuțe de frână cu disc (grosime, min)
2,0 mm
Căptușeală de saboți de frână cu tambur (grosime, min)
1,5 mm
Presiunea anvelopelor (kg/cm²)
Faţă
Spate
Modele de sedan:
– 185/ 70 R14, 195/ 65 R15
2,31
2,31
– 205/ 60 R15
2,45
2,45
Modele imobiliare:
– 185/ 70 R14
2,45
2,52
– 195/ 65 R15
2,31
2,45
– 205/ 60 R15
2,45
2,45



Cuplu de strângere, Nm



Șuruburi de montare pentru întinzătorul curelei de transmisie, modele fără aer condiționat
22
Șuruburi de fixare a mecanismului fuliei întinzătoare curelei de transmisie, modele cu aer condiționat
50
Buşon de umplere/nivel de ulei pentru transmisie manuală
20
Șuruburi de fixare a roților
90


Vizualizați originalul pe site-ul web: peugeotbook.ru
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Vinogradov Robert
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 406: Întreținere (diesel)
Următorul

 
Intervalele de întreținere
Vedere a compartimentului motor
Scoaterea apei din filtrul de combustibil (10.000 km/12 luni)
Verificarea etanșeității furtunurilor și detectarea scurgerilor…
Înlocuire filtru de habitaclu (20.000 km)
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Proceduri de întreținere — informații generale Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Înlocuirea lămpii pentru faza scurtă Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Jante și anvelope — informații generale și întreținere Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Chei — Informații generale Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Informații generale despre întreținere Peugeot Partner I (1996-2008)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 46 + 36

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 1,4 l
  • Motoare pe benzina 1,6-2,0 l
  • Motoare diesel
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare cu carburator
  • Injecție într-un singur punct
  • Injectie multipunct de combustibil
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuala MA
  • Cutie manuala BE
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.