Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Technické informácie pre údržbu (Peugeot 406)

  • Hlavná
  • 40X
  • Peugeot 406 (1995-2004)
  • Všeobecné informácie
  • Údržba (diesel)
  • Technické informácie pre údržbu
0
Obsah: Prevádzkové materiály a kvapaliny 🠇 Objemy 🠇 Uťahovacie momenty, Nm 🠇

Prevádzkové materiály a kvapaliny



Motor (dieselový) Celoročný motorový olej podľa špecifikácie ACEA B2/96 alebo API CD (Duckhams QS, QXR, Hypergrade Plus, Diesel, Hypergrade alebo 1OW-40)
Chladiaci systém Chladiaca kvapalina Procor 3000 (Duckhams)
Manuálna prevodovka Prevodový olej SAE 75W-8OW podľa špecifikácie API GL5 (Duckhams Hypoid PT 75W-8OW)
Automatická prevodovka Len olej do automatickej prevodovky ESSO LT 71141
Brzdový systém a spojka Hydraulická kvapalina podľa DOT4 (univerzálna brzdová a spojková kvapalina Duckhams)
Posilňovač riadenia Kvapalina do automatickej prevodovky Dexron IID (Duckhams Unimatic)

Objemy



Motorový olej:
- 1,9 litrový motor:
• modely s klimatizáciou
4,2 l
• modely bez klimatizácie
4,5 l
- 2,1 litrový motor:
• modely s klimatizáciou
4,3 l
• modely bez klimatizácie
4,8 l
Chladiaci systém:
Všetky motory (približne)
8,0 l
Prenos:
- 1,9 litrový motor (približne)
2,0 l
- 2,1 litrový motor (približne)
1,8 l
Palivová nádrž
70 l

Motor
Olejový filter
Champion FI18
Napnutie remeňa pomocného pohonu (pomocou elektronického náradia Peugeot):
- nový pás
120 jednotiek
- použitý pás
90 jednotiek
Chladiaci systém
Nemrznúca zmes:
- nemrznúca zmes 50%
Ochrana až do -37°C
- nemrznúca zmes 55%
Ochrana až do -45°C
Palivový systém
Prvok vzduchového filtra
Champion U543
Palivový filter
Champion L141
Brzdy
Obloženie kotúčovej brzdy (hrúbka, min)
2,0 mm
Obloženie čeľuste bubnovej brzdy (hrúbka, min)
1,5 mm
Tlak v pneumatikách (kg/cm²)
Predné
Zadné
Modely salónov:
– 185/ 70 R14, 195/ 65 R15
2,31
2,31
– 205/ 60 R15
2,45
2,45
Modely kombi:
– 185/ 70 R14
2,45
2,52
– 195/ 65 R15
2,31
2,45
– 205/ 60 R15
2,45
2,45



Uťahovacie momenty, Nm



Montážne skrutky napínača hnacieho remeňa, modely bez klimatizácie
22
Upevňovacie skrutky mechanizmu napínacej kladky hnacieho remeňa, modely s klimatizáciou
50
Plniaca/hladinová zátka pre manuálnu prevodovku
20
Upevňovacie skrutky kolesa
90
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Vinogradov Róbert
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 406: Údržba (diesel)
Ďalšie

 
Intervaly údržby
Pohľad do motorového priestoru
Odstránenie vody z palivového filtra (10 000 km/12 mesiacov)
Kontrola tesnosti hadíc a zisťovanie úniku kvapalín (10 000…
Výmena kabínového filtra (20 000 km)
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Všeobecné informácie Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Technické vlastnosti benzínových a naftových motorov Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Všeobecné informácie o dieselových motoroch Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Kľúče — Všeobecné informácie Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Manuálna prevodovka — všeobecné informácie Peugeot 806 (1994-2002)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 12 + 43

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Benzínové motory 1,6-2,0 l
  • Dieselové motory
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (karburátor)
  • Jednobodové vstrekovanie paliva
  • Viacbodové vstrekovanie paliva
  • Chladiaci a mazací systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka MA
  • Manuálna prevodovka BE
  • Automatická prevodovka BE
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.