Садржај: Торзионе шипке 🠇 Стабилизатор 🠇 Амортизери 🠇 Глацине задњих точкова 🠇 Комби аутомобили (peugeot 405 break) 🠇 Аутомобили са погоном 4к4 🠇 Хидраулична течност 🠇 Уградња задњих точкова 🠇 Моменти затезања 🠇
Торзионе шипке
| Пречник | 18,6 мм |
| Еластичност (на точку) | 63 мм/ 1000 Н |
| Потпуно савијање (на точку) | 257,6 мм |
| Величина поправке за уградњу нове торзионе шипке | 393 мм |
Стабилизатор
Пречник: 18 мм.
Локација: испред кракова вешања.
Амортизери
Бренд: Peugeot.
Тип: телескопски, хидраулични, двоструког дејства.
Инсталација задњих точкова (ивичњак аутомобила)
| Висина вешања каросерије: | |
| – мотор 1,6 дм³ | 205±7 мм |
| – мотор 1,9 дм³ | 213±7 мм |
| – максимална разлика између десне и леве стране | 10 мм |
| Поравнање точкова (не подесиво): | |
| – до септембра 1987. | 1 мм ±1 мм |
| – од септембра 1987 (надограђене полуге) | 0,5 мм ±1 мм |
| Нагиб точка (не може се подесити): | |
| – до септембра 1987. | -0°30' ±30' |
| – од септембра 1987. | -1°20' ±30' |
Глацине задњих точкова
Главина задњег точка чини јединицу монтирану на дворедни куглични лежај.
Комби аутомобили (peugeot 405 break)
| Торзиони пречник | 19,6 мм |
| Еластичност (на точку) | 49 мм/ 1000 Н |
| Параметри инсталације: | |
| - поравнање точкова (није подесиво) | 2±1 мм (0°19' ±10') |
| - нагиб точкова (није подесив) | -1°20' ±30' |
Аутомобили са погоном 4к4
| Притисак за подешавање резервоара | 3,6±0,6 МПа |
| Притисак за подешавање граничног сензора | 13,5 МПа |
| Пречник цилиндра | 37 мм |
| Пречник стабилизатора | 20 мм |
| Подешавање висине вешања каросерије | 180 мм |
(Извор се налази на веб-сајту: PeugeotBook)
Хидраулична течност
| Количина | 1,6 дм³ |
| Препоручени тип | Esso LHM или Shell LHM (Liquide Hydraulique Mineral, тј. хидраулична минерална течност - зелена) |
| Замена течности и уклањање ваздуха | сваких 80.000 км |
| Чишћење филтера | сваких 40.000 км |
Уградња задњих точкова
| Конвергенција | 3±1,5 мм (0°28' ±14') |
| Нагиб точка | -1° ±20' |
Моменти затезања
| Осовине амортизера | 110 Нм |
| Вијци за причвршћивање торзионе шипке | 17,5 Нм |
| Вијци за причвршћивање стабилизатора | 55 Нм |
| Причвршћивање метално-гуменог елемента задњег вешања на каросерију | 55 Нм |
| Причвршћивање метално-гуменог елемента задњег вешања на бочне елементе: | |
| - пре | 60 Нм |
| - назад | 25 Нм |
| Матице главчине точка | 275 Нм |
| Вијци за точкове | 85 Нм |