Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Елементи система за убризгавање Bosch L3.1-Jetronic (Peugeot 405)

  • Главна
  • 40X
  • Пежо 405 (1987-1997)
  • Погонски агрегат
  • Многоточечный убризгавање горива
  • Елементи система за убризгавање Bosch L3.1-Jetronic
0
Садржај: Почетни положај вентила за гас 🠇 Прекидач тхроттле 🠇 Сензор положаја лептира за гас 🠇 Цијев за гориво и ињектори 🠇 Регулатор притиска горива 🠇 Пригушивач импулса пумпе за гориво 🠇 Додатни ваздушни уређај 🠇 Филтер за гориво 🠇

Почетно подешавање гаса



Почетно подешавање гаса


Почетни положај вентила за гас



1. Уклоните сајлу гаса и прекидач положаја лептира за гас.

2. Отпустите завртње полуге актуатора гаса, окрените актуатор до краја у смеру супротном од казаљке на сату, а затим затегните завртње.

Примарна комора



Примарна комора


3. Уклоните утикач (означен стрелицом) који покрива завртањ за подешавање брзине у празном ходу.

4. Поставите мерач од 0,05 мм између полуге и завртња и затегните завртањ док не дође у контакт са сечивом мерача. Полуга гаса не треба да се помера.



5. Уклоните оштрицу мерача и затегните завртањ за још једну четвртину окрета. Инсталирајте нови утикач.

Секундарна камера



Секундарна камера


6. Извршите подешавање као за примарну комору, али помоћу секундарног завртња за подешавање гаса (означено стрелицом).

6. Извршите подешавање као за примарну комору, али помоћу секундарног завртња за подешавање гаса…


7. Након завршетка подешавања, затегните завртње за причвршћивање секундарног завртња за подешавање (означено стрелицом).

Прекидач тхроттле



1. Искључите кабл гаса од полуге гаса.

2. Отпустите монтажне завртње прекидача гаса, окрените прекидач у смеру супротном од казаљке на сату и затегните завртње.

Сензор положаја лептира за гас



Вијци за монтажу сензора положаја лептира за гас и контактни бројеви



А – вијци за причвршћивање,

А – вијци за причвршћивање,
2, 3, 18 – контакт телефони




1. Одврните вијке носачи сензора и окрените сензор до краjа десно и полако вратити га назад (лево) до његовог активирања (кликом), затим затегните завртње за причвршћивање.

2. Проверите исправност подешавања броја обртаја у празном ходу уклањањем конектора са сензора и мерењем отпора између контаката 2 и 18. Са затвореним вентилом за гас, отпор треба да буде 0 Охма, а са отвореним вентилом бесконачност.

3. Проверите исправно подешавање режима пуног оптерећења мерењем отпора између контаката 3 и 18. Када је вентил за гас потпуно отворен, отпор треба да буде 0 Охма, а када се вентил врати у првобитни положај, требало би да буде бесконачно.

4. Ако није могуће подесити обе функције сензора, замените сензор.

5. Повежите конектор са сензором.

Цијев за гориво и ињектори



1. Смањите притисак у систему за гориво.

2. Уклоните цев сензора на регулатору притиска и одврните монтажни вијак регулатора.

3. Уклоните електричне конекторе са ињектора.

4. Одврните црева за довод горива.

4. Одврните црева за довод горива.


5. Уклоните четири вијка са цеви за гориво.

5. Уклоните четири вијка са цеви за гориво.


6. Подигните и уклоните главну линију.



6. Подигните и уклоните главну линију.


7. Уклоните држаче који причвршћују ињекторе за вод и извадите их.

7. Уклоните држаче који причвршћују ињекторе за вод и извадите их.


8. Проверите стање О-прстенова (означено стрелицама) и замените их ако је потребно.

9. Очистите врхове ињектора помоћу течности за чишћење.

10. Контаминацију врхова ињектора карактеришу следећи знаци:
  • тешко покренути врући мотор;
  • стално застој мотора;
  • тешко покретање хладног мотора;
  • прескакање паљења између 1000 и 2000 о/мин;
  • губитак снаге.

Регулатор притиска горива



1. Смањите притисак у систему за гориво.

2. Уклоните цев из регулатора.

3. Скините црево за довод горива.

3. Скините црево за довод горива.


Чланак поново објављен са веб-сајта (PeugeotBook.ru)



4. Одврните завртње који причвршћују регулатор за издувни колектор и уклоните регулатор са довода за гориво (означено стрелицама).

Пригушивач импулса пумпе за гориво



1. Смањите притисак у систему за гориво.

2. Скините црево за довод горива са пригушивача импулса пумпе за гориво.

2. Скините црево за довод горива са пригушивача импулса пумпе за гориво.


3. Одврните матицу која причвршћује пригушивач импулса и уклоните га.

Додатни ваздушни уређај



1. Искључите и уклоните батерију са постоља.

2. Одврните матице које причвршћују водени омотач на главу цилиндра.

3. Уклоните електричне жице и црева са јединице за ваздух.

3. Уклоните електричне жице и црева са јединице за ваздух.


4. Да бисте приступили завртњима за монтажу ваздушне јединице, нагните кућиште за воду, одврните завртње и уклоните додатну јединицу за ваздух.

Филтер за гориво



Филтер горива се налази испод возила, са десне стране резервоара за гориво.



Филтер горива се налази испод возила, са десне стране резервоара за гориво.


1. Стегните црево за довод горива на страни филтера, уклоните стезаљке црева, а затим уклоните црева са филтера. Отпустите матицу за причвршћивање носача филтера и извуците филтер из држача (стрелице показују црева за довод горива (А) и носач држача (Б)).

2. Приликом постављања филтера обратите пажњу на смер стрелице на телу филтера, која показује смер протока горива који пролази кроз филтер.

3. Уградите нови филтер у држач и причврстите га навртком, затим поставите стезаљке и уклоните стезаљку са црева за гориво.

4. Покрените мотор и проверите да ли спојеви црева са филтером не пропуштају.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Широков Арсеније
Поделите информације:
Претходни
Пежо 405: Многоточечный убризгавање горива
Следеће

Тело лептира за гас — уклањање и уградња
Провера и подешавање система за убризгавање горива
Системи за убризгавање горива
Кабл акцелератора — уклањање и монтажа
Филтер за ваздух — уклањање и уградња
Системи за убризгавање горива са више тачака
Елементи система за убризгавање Bosch LU2-Jetronic
Елементи система за убризгавање Bosch Motronic
Елементи система за убризгавање Magnetti Marelli
Усисни разводник — уклањање и уградња
Систем за довод ваздуха ACAV (16 модела вентила)
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Компоненте система Bosch Monopoint — уклањање и уградња Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Контролна јединица система убризгавања «Bosch MEV 17.4» Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Електрична шема система за паљење и убризгавање горива (Bosch… Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Провера кочионог система Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Елементи система грејања/вентилације — демонтажа и монтажа Peugeot Партнер I (1996-2008)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 30 + 30

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Бензинске моторе 1.6-2.0 л
  • Дизел мотори
  • Систем паљења
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Одноточечный убризгавање горива
  • Многоточечный убризгавање горива
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија MA
  • Механичка кутија BE
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.