Кућиште мењача
1 – предњи део картера (кућиште квачила); 2 – међуносна плоча; 3 – средњи део картера; 4 – задњи поклопац; 5 – чеп за контролу нивоа уља; 6 – чаура за центрирање међулежишне плоче; 7 – вођица лежаја ослобађања
Склоп зупчаника и осовине мењача
1 – примарна осовина; 2 – секундарна осовина; 3 – осовина зупчаника зупчаника уназад; 4 – ход уназад; 5 – чворишта синхронизатора; 6 – граничник чауре синхронизатора; 7 – кугле и опруге чауре синхронизатора; 8 – прстенови синхронизатора; 9 – прстенови за задржавање опруге; 10 – 1–2 рукавац синхронизатора зупчаника; 11 – рукав синхронизатора 3-4 степена преноса; 12 – чаура синхронизатора 5. степена преноса; 13 – лежајеви секундарних и примарних вратила; 14 – плоча; држач лежаја примарног вратила; 15 – плоча; заштитник лежаја секундарног вратила; 16 – потпорни јастучић; игличасти лежај 17 – 5. степена преноса; 18 – навртка секундарног вратила; 19 – кутија диференцијала са зупчаником главног зупчаника; 20 – осовински зупчаници; 21 - сателити; 22 – оса сателита; 23 – диференцијална корпа; 24 – лежајеви диференцијала; 25 – заптивни прстенови диференцијала; 26 – пужни зупчаник погона брзиномера; 27 – зупчаник са погонском осовином брзиномера
Црни кругови показују бројеве зупчаника (AR – ход уназад).
1. На предњем делу мењача уклоните лежај за отпуштање квачила.
2. Уклоните погонско вратило брзиномера тако што ћете одврнути вијак који га причвршћује за кућиште мењача.
3. Поставите мењач са предњим делом картера на држач одговарајуће висине (минимално 80 мм).
4. Уклоните задњи део кућишта радилице тако што ћете одврнути одговарајуће монтажне завртње.
5. Уклоните клин који причвршћује виљушке 5. степена преноса.
6. Укључите 5. брзину померањем рукавца синхронизатора.
Оригинал можете пронаћи на страници peugeotbook.ru
7. Укључите 2. брзину да закључате осовине мењача.
8. Одврните матицу на крају секундарне осовине.
9. Поставите механизам за мењање брзина у неутрални положај.
10. Са краја секундарног вратила уклоните јединицу синхронизатора (главнину-клизну чауру) 5. степена преноса заједно са виљушкама, не одвајајући главчине синхронизатора од клизне чауре.
11. Уклоните 5. зупчаник са секундарног вратила заједно са стазом за трчање, игличастим лежајем и потпорном плочицом.
12. Уклоните заптивни прстен, облогу опруге и 5. зупчаник са краја примарног вратила.
13. Уклоните две плоче које причвршћују лежајеве примарног и секундарног вратила тако што ћете одврнути два монтажна завртња.
14. Уклоните средњи део кућишта мењача тако што ћете одврнути одговарајуће завртње који га повезују са предњим делом кућишта (кућиштем квачила).
15. Уклоните осовину, чахуру и ход уназад.
16. Притисните прстом на виљушке за вожњу уназад у висини њихове осовине, уклоните осовину виљушке и виљушке за вожњу уназад.
17. Избаците клин са осовине бирача, извуците вратило и његову заптивку.
18. Уклоните опругу осовине бирача са две облоге, као и селектор са чахуром.
19. Скините склоп зупчаника са обе осовине, као и склоп виљушке са осовинама, од картера према горе.
20. Уклоните међуплочу лежаја тако што ћете одврнути одговарајуће завртње који је повезују са предњим делом кућишта радилице (кућиште квачила).
21. Уклоните клин и опругу за закључавање виљушке уназад са предње стране кућишта мењача.
22. Уклоните диференцијал.
23. Уклоните склоп ручице мењача са предње стране картера тако што ћете избити клин са спољне ручице мењача и уклонити га, уклонити заптивку и унутрашњу ручицу заједно са осовином склопа полуге.
24. Извуците заптивни прстен диференцијала са предње стране картера (кућиште квачила) и уклоните четири центрирне чауре.
25. Уклоните спољни прстен конусног лежаја диференцијала.
26. Одврните завртње вођице отклопног лежаја са предњег дела кућишта радилице (кућиште квачила) и уклоните чауру заједно са заптивком.
27. Скините заптивни прстен диференцијала са средњег дела кућишта мењача, као и спољни прстен конусног лежаја диференцијала (други диференцијални лежај).
28. Очистите спојне површине кућишта радилице.