Растављање чауре синхронизатора (Peugeot 405)

Свака чаура синхронизатора мора се одвојено раставити како би се избегло мешање његових компоненти. У сваку од чаура треба притиснути једну од зауставних куглица, што ће омогућити да се главчина уклони из клизне чауре.

У мењачу типа МА, опруге и куглице клизних чаура свих синхронизатора су исте, али се чепови синхронизатора за зупчанике 1–2 разликују од осталих. Синхронизатори 5. и 3-4 степена преноса су скоро идентични и разликују се по својим главчинама - главчина синхронизатора са 3-4 степена преноса има жлеб (на супротној страни од жлеба на његовом рукаву), који нема на 5. степену преноса чвориште.

Оригинал објављен на порталу: PeugeotBook