Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Demontáž puzdra synchronizátora (Peugeot 405)

  • Hlavná
  • 40X
  • Peugeot 405 (1987-1997)
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka MA
  • Demontáž puzdra synchronizátora
0
Každé puzdro synchronizátora sa musí rozobrať samostatne, aby sa predišlo zámene jeho komponentov. Do každého puzdra by mala byť zatlačená jedna zo zarážkových guľôčok, čo umožní vybratie náboja z klzného puzdra.

V prevodovke typu MA sú pružiny a guľôčky klzných puzdier všetkých synchronizátorov rovnaké, ale dorazy synchronizátora pre prevody 1–2 sa líšia od ostatných. Synchronizátory 5. a 3-4 prevodov sú takmer totožné a líšia sa nábojmi - náboj synchronizátora 3-4 prevodov má drážku (na opačnej strane od drážky na jej objímke), ktorý nie je na náboji 5. prevodového stupňa.

(Originál sa nachádza na stránke: «PEUGEOTBOOK.ru»)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Širokov Arzén
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 405: Manuálna prevodovka MA
Ďalšie

Demontáž zostavy vidlice s osami
Demontáž diferenciálu
Demontáž sekundárneho a primárneho hriadeľa
Demontáž prevodovky
Demontáž a montáž prevodovky typu MA
Overenie dielov prevodovky
Montáž puzdier synchronizátora
Montáž zostavy vidlice s jej osami
Montáž diferenciálu
Zostavenie primárneho hriadeľa
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Tesnenie rozvodového puzdra (všetky modely) Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Demontáž a montáž vypínacej vidlice spojky a puzdra vypínacieho… Peugeot 807 (2002-2014)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 28 + 34

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Benzínové motory 1,6-2,0 l
  • Dieselové motory
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (karburátor)
  • Jednobodové vstrekovanie paliva
  • Viacbodové vstrekovanie paliva
  • Chladiaci a mazací systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka MA
  • Manuálna prevodovka BE
  • Automatická prevodovka BE
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.