Skriňová jednotka prevodovky
1 – predná časť kľukovej skrine (puzdro spojky); 2 – medzinosná doska; 3 – stredná časť kľukovej skrine; 4 – zadný kryt; 5 – zátka na kontrolu hladiny oleja; 6 – centrovacie puzdro medziľahlej ložiskovej dosky; 7 – vodiace puzdro uvoľňovacieho ložiska
Zostava prevodovky a hriadeľa
1 – primárny hriadeľ; 2 – sekundárny hriadeľ; 3 – os pastorka spätného chodu; 4 – spiatočka; 5 – synchronizačné náboje; 6 – zarážka synchronizačnej manžety; 7 – guľôčky a pružiny synchronizačného puzdra; 8 – synchronizačné krúžky; 9 – poistné krúžky pružiny; synchronizačná objímka 10 – 1 – 2 prevodov; objímka synchronizátora 11 – 3-4 prevodov; synchronizačná objímka 12. – 5. prevodového stupňa; 13 – ložiská sekundárnych a primárnych hriadeľov; 14 – tanier; držiak ložiska primárneho hriadeľa; 15 – tanier; sekundárny chránič ložísk hriadeľa; 16 – nosná podložka; ihlové ložisko 17 – 5. prevodový stupeň; 18 – matica sekundárneho hriadeľa; 19 – skriňa diferenciálu s hnacím pastorkom hlavného prevodu; 20 – prevody náprav; 21 - satelity; 22 – satelitná os; 23 – diferenciálny kôš; 24 – ložiská diferenciálu; 25 – tesniace krúžky diferenciálu; 26 – šnekové koleso pohonu rýchlomera; 27 – prevod s hnacím hriadeľom rýchlomera
Čierne kruhy zobrazujú čísla prevodových stupňov (AR – spiatočka).
1. V prednej časti prevodovky odstráňte vypínacie ložisko spojky.
2. Odstráňte hnací hriadeľ rýchlomera odskrutkovaním skrutky, ktorá ho pripevňuje k skrini prevodovky.
3. Prevodovku položte prednou časťou kľukovej skrine na držiak vhodnej výšky (minimálne 80 mm).
4. Odstráňte zadnú časť kľukovej skrine odskrutkovaním príslušných montážnych skrutiek.
5. Odstráňte závlačku zaisťujúcu vidlice 5. prevodového stupňa.
6. Zaraďte 5. prevodový stupeň posunutím synchronizačnej objímky.
7. Zaraďte 2. prevodový stupeň, aby ste zablokovali hriadele prevodovky.
8. Odskrutkujte maticu na konci sekundárneho hriadeľa.
9. Nastavte mechanizmus radenia do neutrálnej polohy.
10. Z konca sekundárneho hriadeľa odstráňte synchronizačnú jednotku (klznú objímku náboja) 5. prevodového stupňa spolu s vidlicami bez toho, aby ste odpojili náboje synchronizátora od klznej objímky.
11. Odstráňte 5. prevodový stupeň zo sekundárneho hriadeľa spolu s obežnou dráhou, ihlovým ložiskom a podpornou podložkou.
12. Odstráňte tesniaci krúžok, obloženie pružiny a 5. prevodový stupeň z konca primárneho hriadeľa.
13. Odstráňte dve platne zaisťujúce ložiská primárneho a sekundárneho hriadeľa odskrutkovaním dvoch montážnych skrutiek.
14. Odstráňte strednú časť skrine prevodovky odskrutkovaním príslušných skrutiek, ktoré ju spájajú s prednou časťou skrine (puzdro spojky).
15. Odstráňte nápravu, puzdro a spiatočku.
16. Zatlačte prstom na vidlice spiatočky vo výške ich osi, odstráňte osku vidlíc a vidlice spiatočky.
17. Vyrazte závlačku z hriadeľa voliča, vytiahnite hriadeľ a jeho tesnenie.
18. Odstráňte pružinu osi voliča s dvoma obloženiami, ako aj volič s objímkou.
19. Demontujte zostavy ozubených kolies s oboma hriadeľmi, ako aj zostavu vidlice s osami, od kľukovej skrine smerom nahor.
20. Odstráňte medziložnú dosku odskrutkovaním príslušných skrutiek, ktoré ju spájajú s prednou časťou kľukovej skrine (puzdro spojky).
21. Odstráňte závlačku a pružinu zámku spiatočky z prednej časti skrine prevodovky.
22. Odstráňte diferenciál.
23. Demontujte zostavu páky voliča z prednej časti kľukovej skrine vyrazením závlačky z vonkajšej páky voliča prevodov a jej odstránením, odstráňte tesnenie a vnútornú páku spolu s hriadeľom zostavy páky.
24. Vyrazte z prednej časti kľukovej skrine (puzdro spojky) tesniaci krúžok diferenciálu a odstráňte štyri centrovacie puzdrá.
25. Odstráňte vonkajší krúžok kuželíkového ložiska diferenciálu.
26. Odstráňte skrutky vodiaceho puzdra uvoľňovacieho ložiska z prednej časti kľukovej skrine (puzdro spojky) a vyberte puzdro spolu s tesnením.
27. Odstráňte tesniaci krúžok diferenciálu a vonkajší krúžok kuželíkového ložiska diferenciálu zo strednej časti skrine prevodovky (druhé ložisko diferenciálu).
28. Vyčistite spojovacie plochy kľukovej skrine.