Demontáž diferenciálu (Peugeot 405)

Ak je hnané ozubené koleso hlavnej prevodovky poškodené, nevyberajte ozubené koleso z kľukovej skrine, je lepšie vymeniť celú jednotku (prevodovka s krabicou).

1. Odstráňte poistný krúžok satelitnej nápravy.

2. Odstráňte osku satelitu a vyberte satelity.

3. Odstráňte ozubené kolesá a kôš diferenciálu.

4. Odstráňte hnaciu šneku rýchlomera a kužeľové ložiská z krytu diferenciálu.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Článok recenzovaný redaktorom: Širokov Arzén

Zdielať informácie:

Predchádzajúce

Peugeot 405: Manuálna prevodovka MA

Ďalšie

Demontáž sekundárneho a primárneho hriadeľa
Demontáž prevodovky
Demontáž a montáž prevodovky typu MA
Mechanická prevodovka typu MA — popis konštrukcie

Demontáž zostavy vidlice s osami
Demontáž puzdra synchronizátora
Overenie dielov prevodovky
Montáž puzdier synchronizátora
Montáž zostavy vidlice s jej osami

Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Demontáž skrine diferenciálu manuálnej prevodovky MA5 a BE4/5 Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Tesnenia diferenciálu — demontáž a montáž Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Teleso diferenciálu — demontáž a montáž Peugeot 807 (2002-2014)

Odkaz na tento článok v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code