Obsah: Predné odpruženie 🠇 Zadné odpruženie 🠇 Riadenie 🠇 Zarovnanie kolies a uhly riadenia 🠇 Cestné kolesá 🠇 Pneumatiky 🠇 Nastavenie momentového kľúča…🠇
Predné odpruženie
Typ — Nezávislé vzperami MacPherson, so šikmými vinutými pružinami a integrovanými tlmičmi. Niektoré modely majú stabilizátor spojený so spodnými ramenami alebo vzperami (v závislosti od modelu)
Predná svetlá výška:
Modely s pneumatikami 145/70 R 13 T:
- Normálne zavesenie - 140,0 mm
- Odpruženie pre veľké zaťaženie — 185,0 mm
- Modely s pneumatikami 155/70 R 13 T — 146,0 mm
Modely s pneumatikami 165/65 R 13 T:
- Normálne zavesenie - 144,0 mm
- Odpruženie pre veľké zaťaženie — 185,0 mm
- Modely s pneumatikami 175/60 R14 H — 154,0 mm
Zadné odpruženie
Typ — Vlečné ramená s priečnymi torznými tyčami a teleskopickými tlmičmi. Niektoré modely majú zadný stabilizátor, ktorý prechádza cez rúrku nápravy a spája obe vlečené ramená
Zadná svetlá výška:
Modely s pneumatikami 145/70 R 13 T:
- Normálne zavesenie - 135,0 mm
- Odolné odpruženie — 179,0 mm
- Modely s pneumatikami 155/70 R 13 T — 143,0 mm
Modely s pneumatikami 165/65 R 13 T:
- Normálne zavesenie - 140,0 mm
- Odolné odpruženie — 179,0 mm
- Modely s pneumatikami 175/60 R14 H — 150,0 mm
Riadenie
Typ — Hrebeň a pastorok, na niektorých modeloch s posilňovačom
Typ kvapaliny posilňovača riadenia — Pozri "Mazivá a kvapaliny"
Zarovnanie kolies a uhly riadenia
Nastavenie zbiehavosti predného kolesa:
- Modely motorov s objemom 954 cm³ a 1124 cm³ – rozpätie 0,5±0,5 mm (0°4'±4')
- Všetky ostatné modely — 0,5±0,5 mm (0°4'±4') zbiehavosť
Cestné kolesá
Typ — Lisovaná oceľ alebo zliatina hliníka (v závislosti od modelu)
Veľkosť — 4,5S x 13, 5S x 13, 5J x 13, 5J x 14, 5,5J x 14 alebo 6J x 14 (v závislosti od modelu)
Pneumatiky
Veľkosť — 145/70 Ft 13 T, 155/70 R 13 T, 165/65 R 13 T, 165/70 R 13 T, 165/65 R 14 H, 175/60 R14H alebo 185/55 R 14 H (v závislosti od modelu)
Tlaky — pozri koniec "Týždenné kontroly".
Nastavenie momentového kľúča Nm/lbf·ft
Predné odpruženie
- Matica hnacieho hriadeľa— 245/181
- Matice horného pripevnenia vzpery predného zavesenia ku karosérii — 20/15
- Matica tyče tlmiča prednej vzpery – 60/44
- Matica guľového kĺbu spodného ramena k náboju a upínacia skrutka – 50/37
- Predná montážna matica a priechodná skrutka spodného ramena k telu — 85/63
- Matice zadnej montážnej konzoly dolného ramena k telu — 40/30
- Upevňovacie skrutky predného stabilizátora ku karosérii — 55/41
- Skrutky koncovej svorky predného stabilizátora a spodného ramena — 25/18
- Zaisťovacie matice predného ochranného rámu proti prevráteniu — 30/22
- Zadné zavesenie Matica zadného náboja— 140/103
- Horná montážna skrutka a matica zadného tlmiča — 90/66
- Spodná montážna skrutka a matica zadného tlmiča — 110/81
- Montážne skrutky zostavy zadného zavesenia ku karosérii — 85/63
- Zadné upevňovacie skrutky torznej tyče — 20/15
(Článok založený na materiáli z webovej stránky: «peugeotbook.ru»)
Riadenie
Matica/skrutka volantu:
- 14 mm matica s hladkou podložkou — 40/30
- Matica 14 mm bez podložky – 35/26
- 12 mm skrutka — 35/26
- Matica konca ojnice k ramenu riadenia – 35/26
- Skrutka a matica spodného stĺpika riadenia*— 25/18
- Upevňovacie skrutky stĺpika riadenia — 20/15
Skrutky medzi prevodovkou riadenia a prepážkou:
- Dĺžka závitu upevňovacej skrutky 15 mm — 25/18
- Dĺžka závitu upevňovacej skrutky 26 mm — 40/30
- Poistné matice guľových kĺbov ojnice — 45/33
- Skrutky a matice medzi ojnicou a prevodom riadenia — 25/18
- Skrutky a matice medzi strmeňom a prevodom riadenia — 25/18
Cestné kolesá
Skrutky kolies — 85/63
* Použite novú maticu.
** Použite novú maticu a skrutku.
