Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 605 (1989-2000)

Všeobecné informácie o automatickej prevodovke (Peugeot 605)

  • Hlavná
  • 60X
  • Peugeot 605 (1989-2000)
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Všeobecné informácie o automatickej prevodovke
0
Peugeot 605 je vybavený štvorstupňovou automatickou prevodovkou (pozri obrázok 1.0), ktorého hlavnými prvkami sú menič krútiaceho momentu a riadiaca jednotka elektronickej prevodovky. Elektronická jednotka zaradí príslušný prevodový stupeň v závislosti od otáčok a zaťaženia motora. Krútiaci moment z motora do prevodovky sa prenáša cez menič krútiaceho momentu.

1.0 Automatická prevodovka 4NR20 (AG)

1.0 Automatická prevodovka 4NR20 (AG)
1 - štítok s identifikačným číslom
A - sériové číslo
B - modifikácia ZF (posledné 3 číslice)
C - kód zariadenia
D - označenie prevodovky


V závislosti od konfigurácie môže byť automatická prevodovka vyrobená bez tyčového ukazovateľa 1 hladiny prevodového oleja (mierka) (pozri obrázok 1.0a). Kód zostavy sa zmení.

Zdroj dostupný na webovej stránke: PeugeotBook

1,0 4NR20 automatickou prevodovkou (AG) bez mierky

1,0 4NR20 automatickou prevodovkou (AG) bez mierky
1 - tyč indikátora hladiny prevodového oleja (mierka)
2 - zátka revízneho otvoru
3 - plniaca zátka
4 - kód zostavy:
Automatická prevodovka s mierkou - 20HZG3
Automatická prevodovka bez mierky - 20HZ15


Prevodovka sa ovláda pákou so 7 polohami - P, R, N, D, 3, 2, 1 - (pozri obrázok 1.0b):


  • "P" - parkovacia poloha;
  • "R" - poloha, ktorá umožňuje voľbu spiatočky;
  • "N" - neutrálna poloha;
  • "D" - poloha poskytujúca automatickú voľbu zo všetkých štyroch prevodových stupňov;
  • "3" - poloha umožňujúca výber prevodových stupňov z 1., 2. a 3. stupňa;
  • "2" - poloha, ktorá umožňuje voľbu prevodového stupňa iba z 1. a 2. stupňa;
  • "7" - poloha, ktorá umožňuje výber iba 1. prevodového stupňa.

1.06 Prevodovka sa ovláda pákou so 7 polohami - P, R, N, D, 3, 2, 1

1.06 Prevodovka sa ovláda pákou so 7 polohami - P, R, N, D, 3, 2, 1


Motor je možné naštartovať len vtedy, keď je radiaca páka v polohe "P" alebo "N", čím sa zabráni náhodnému pohybu vozidla pri pokuse naštartovať motor.

Prepínač umožňuje zvoliť jeden z troch režimov SPORT (športový režim: motor beží vo vysokých otáčkach, čím rýchlejšie zrýchľuje a generuje väčší výkon), EKO (pre pohyb za normálnych podmienok. motor pracuje v relatívne nízkych otáčkach, čo umožňuje dostatočný výkon a úsporu paliva), SNOW (na jazdu po blate a snehu). Po úplnom zošliapnutí plynového pedálu sa aktivuje spínač "kick down" a prevodovka preradí na nižší prevodový stupeň, čo umožňuje vysoký krútiaci moment na zrýchlenie.

Ak dôjde k poruche automatickej prevodovky, na prístrojovej doske sa rozsvieti kontrolka. V tomto prípade je výber prevodových stupňov možný len z dvoch prevodových stupňov vpred a spätného chodu, ktorých radenie sa vykonáva mechanicky.

Pozornosť. Vzhľadom na zložitosť automatickej prevodovky sa odporúča prípadné opravy vykonať v špecializovanej dielni.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Nikonova Veronika
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 605: Automatická prevodovka
Ďalšie

Špecifikácie automatickej prevodovky
Prevodový olej — kontrola hladiny
Olej v prevodovke — výmena
Menič krútiaceho momentu — Demontáž
Menič krútiaceho momentu — inštalácia
Modulátor — odstránenie
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Kontrola hladiny kvapaliny v automatickej prevodovke Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Všeobecné informácie o automatickej prevodovke AL4 Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Všeobecné informácie o automatickej prevodovke Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Kontrola hladiny oleja v automatickej prevodovke (15 000 km/12… Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Kontrola hladiny prevodovej kvapaliny v prevodovke Peugeot 806 (1994-2002)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 29 + 15

       



Peugeot 605 (1989-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory XU
  • Benzínové motory ZPJ
  • Benzínové motory ES9J4
  • Dieselové motory
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.