Зміст: Видалення 🠇 Переобладнання 🠇
Видалення
1. Охолоджувач рідини встановлений у верхній частині корпусу трансмісії. Щоб отримати доступ до рідинного охолоджувача, зніміть вузол повітроочисника та впускний канал, як описано у відповідній частині Розділ 4 і батарею, як описано в Розділ 5А. Якщо ЕБУ трансмісії встановлено поруч з акумулятором, зніміть кришку ЕБУ.
2. За допомогою хомута для шланга або подібного закріпіть обидва шланги охолоджувача теплообмінника, щоб мінімізувати втрати охолоджувача під час наступних операцій.
3. Послабте фіксуючі затискачі та від'єднайте обидва шланги охолоджуючої рідини від теплообмінника - будьте готові до пролиття охолоджуючої рідини (див. малюнок). Негайно змийте будь-яку пролиту охолоджуючу рідину холодною водою та висушіть прилеглу область, перш ніж продовжувати.
6.3. Компоненти теплообмінника 3. Теплообмінник; 4. Кріпильні болти; 5. Внутрішні мідні шайби; 6. Зовнішні мідні шайби
4. Послабте та видаліть два кріпильні болти теплообмінника та вийміть дві мідні шайби з кожного болта (по одній розташованій з кожного боку теплообмінника. Зніміть пристрій з трансмісії.
Переобладнання
5. Змастіть нові мідні шайби чистою рідиною для автоматичної коробки передач, а потім знову встановіть теплообмінник. Переконайтеся, що мідні шайби встановлені з кожного боку теплообмінника, і надійно затягніть болти.
6. Знову під'єднайте шланги охолоджуючої рідини до рідинного охолоджувача та надійно затягніть їхні фіксуючі затискачі. Зніміть шлангові хомути.
7. Знову встановіть акумулятор, кришку ECU та компоненти впускного каналу/корпуса повітроочисника.
8. Після завершення долийте систему охолодження (див "Щотижневі перевірки") і перевірте рівень рідини в автоматичній коробці передач, як описано в Розділ 1А.