Увага! Використовуйте нові підшипник та стопорні кільця. Трохи змастіть гніздо підшипника в корпусі поворотного кулака та самої маточини. Деталі повинні бути чистими та не мати жодних слідів аномального зносу чи удару.
Не кладіть підшипник з інтегрованим магнітним кільцем поблизу будь-якого джерела магнітного випромінювання або джерела забруднення металевими тирсою.
"а": поверхня підшипника з інтегрованим магнітним кільцем.
Увага! Монтуйте поверхнею "а" підшипника, що розташована з боку приводного валу.
[Оригінал знайдете на ресурсі PeugeotBook]