Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Зняття та встановлення сайлент-блоків задньої підвіски (Peugeot 207)

  • Головна
  • 20X
  • Пежо 207 (2006-2014)
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Зняття та встановлення сайлент-блоків задньої підвіски
0
Зміст: Зняття 🠇 Встановлення 🠇

Зняття



Зніміть задній міст.

Викрутіть болт (1) і зніміть кожух (2).

Спеціальні пристрої:

Спеціальні пристрої:
1 - вкладиш для встановлення пружного шарніра 0549-С1;
2 - контрупор для зняття-установки 0549-D1/0549-E3;
3 - вкладиш для зняття пружного шарніра 0549-ВЗ;
4 – кронштейн 0549-А;
5 – шайба 0549-F3.


5 – шайба 0549-F3.


Позначте розташування сайлент-блока (3) заднього моста по відношенню до важеля підвіски.

Вузький виступ орієнтований нагору (у зоні "а").

Широкий виступ орієнтований вниз (у зоні "b").

Широкий виступ орієнтований вниз (у зоні «b»).


Встановіть пристрої [2], [5] на втулку сайлент-блока (3) заднього моста.



Встановіть пристрої [2], [5] на втулку сайлент-блока (3) заднього моста.


Встановіть пристрої [3], [4] на сайлент-блок (3) заднього моста.

Увага! Переконайтеся, що болт пристрою [4] знаходиться на осі сайлент-блока заднього моста.


Вийміть сайлент-блок (3) заднього моста, повертаючи гвинт пристрою [4].

Зніміть пристрої [2], [3], [4], [5].

Зніміть пристрої [2], [3], [4], [5].


Встановлення



Увага! Дотримуйтесь правильного позиціонування сайлент-блоку (3) заднього моста.


Перевірте позиціонування сайлент-блока (3) заднього моста по відношенню до важеля підвіски.

Вузький виступ орієнтований нагору (у зоні "а").

Широкий виступ орієнтований вниз (у зоні "Ь").

Гумовий виступ (у зоні "с") відцентрований по відношенню до виїмки (у зоні "d"), розбіжність не повинна перевищувати 5°.

Гумовий виступ (у зоні «с») відцентрований по відношенню до виїмки (у зоні «d»), розбіжність не…


Встановіть пристрої [2], [5] на втулку сайлент-блока (3) заднього моста (дійте в послідовності, зворотній зняття).



Розташуйте сайлент-блок (3) заднього моста.

Встановіть шарнірний важіль (3) та пристрої [1], [4].

Встановіть шарнірний важіль (3) та пристрої [1], [4].
Встановіть шарнірний важіль (3) та пристрої [1], [4].


Увага! Переконайтеся, що болт пристрою [4] знаходиться на осі сайлент-блока заднього моста.


Повертайте болт пристосування [4] до встановлення на місце сайлент-блока (3) заднього моста.

Зніміть пристрої [1], [2], [4], [5].

Встановіть на місце кожух (2) і закрутіть болт (1) від руки (не затягуючи).

Встановіть задній міст.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Матвєєв Демід
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 207: Підвіска автомобіля
Наступні

Зняття та встановлення заднього мосту
Зняття та встановлення цапфи заднього колеса
Зняття та встановлення маточини заднього колеса
Розбирання переднього амортизатора (на верстаті)
Зняття та встановлення переднього амортизатора у зборі
 
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Перевірка рульового управління та підвіски Пежо 106 (1991-2003)
➨ Поздовжній важіль задньої підвіски — зняття та встановлення Пежо 305 (1977-1989)
➨ Технічні характеристики задньої підвіски Пежо 405 (1987-1997)
➨ Нижній поперечний важіль задньої підвіски — зняття Пежо 605 (1989-2000)
➨ Елементи задньої підвіски — загальні відомості Пежо Партнер I (1996-2008)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 37 + 30

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Загальна інформація
  • Догляд за автомобілем
  • Органи управління
  • Водіння та експлуатація
  • Силовий агрегат
  • Характеристики двигунів
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система змазки
  • Система запалювання
  • Система керування (бензин)
  • Паливна система (бензин)
  • Система керування (дизель)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Опалення та кондиціювання
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система живлення дизеля
  • Система керування двигуном
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.