Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Періодичність технічного обслуговування (Peugeot 406)

  • Головна
  • 40X
  • Пежо 406 (1995-2004)
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Періодичність технічного обслуговування
0
Зміст: Щотижня чи кожні 400 км 🠇 Кожні 15000 км або 12 місяців (що…🠇 Кожні 30 000 км 🠇 Кожні 60 000 км 🠇 Кожні 60 000 км або 2 роки 🠇 Кожні 120 000 км 🠇
Для того, щоб Ваш автомобіль був у чудовому стані, необхідно періодично проводити його технічне обслуговування. Обслуговування можна проводити як постійно, так і через певні інтервали, наведені нижче. Це мінімальні інтервали обслуговування, рекомендовані цим Посібником.

Щотижня чи кожні 400 км



Перевірте такі елементи:
  • рівень масла у двигуні;
  • рівень охолоджувальної рідини;
  • рівень гальмівної рідини;
  • наявність води в склоомивачі;
  • стан акумулятора, шин, склоочисників та всіх лампочок.

Кожні 15000 км або 12 місяців (що настане раніше)


  • Замініть моторне масло та фільтр.
  • Перевірте рівень масла в автоматичній трансмісії і долийте, якщо потрібно.
  • Перевірте всі компоненти під капотом та шланги з рідинами.
  • Замініть фільтр пилку системи вентиляції (якщо є).
  • Перевірте дію зчеплення.
  • Перевірте стан ущільнень приводного валу.
  • Перевірте кермо та компоненти підвіски.
  • Змастіть усі шарніри та замки.

Кожні 30 000 км



На додаток до всіх пунктів, викладених вище, виконайте таке:
  • Перевірте стан передніх та задніх гальмівних колодок, а також гальмівного диска, та при потребі замініть їх (моделі з дисковими гальмами).
  • Перевірте дію ручного гальма.

Кожні 60 000 км



На додаток до всіх пунктів, викладених вище, виконайте таке:
  • Замініть свічки запалювання.
  • Замініть фільтр повітря.
  • Замініть паливний фільтр.
  • Перевірте стан клинового приводного ременя та за потреби замініть.
  • Перевірте рівень оливи механічної коробки передач і при необхідності долийте.
  • Перевірте стан задніх гальмівних колодок та при потребі замініть (моделі з гальмівними барабанами).




Кожні 60 000 км або 2 роки



На додаток до всіх пунктів, викладених вище, виконайте таке:
  • Замініть гальмівну рідину.

Кожні 120 000 км



На додаток до всіх пунктів, викладених вище, виконайте таке:
  • Замініть зубчастий ремінь приводу.
  • Замініть охолоджувальну рідину.

Увага! Настійно рекомендується замінити зубчастий ремінь до 60 000 км на автомобілях, що використовуються інтенсивно (багато коротких поїздок, прискорень та гальмування), оскільки із-за розриву зубчастого ременя виникає серйозне пошкодження двигуна.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Виноградів Роберт
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 406: Технічне обслуговування (бензин)
Наступні

Технічні відомості щодо обслуговування
Вид моторного відсіку
Заміна олії та масляного фільтра (15000 км/12 міс)
Перевірка рівня олії в автоматичній коробці передач (15000 км/12…
Перевірка герметичності шлангів та витікання рідин (15000 км/12…
Заміна фільтра тонкого очищення повітря у системі вентиляції…
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Інструмент для технічного обслуговування та капітального ремонту Пежо 106 (1991-2003)
➨ Періодичність технічного обслуговування автомобіля Пежо 207 (2006-2014)
➨ Види та періодичність технічного обслуговування Пежо 307 (2001-2008)
➨ План технічного обслуговування Пежо 605 (1989-2000)
➨ План технічного обслуговування Пежо 806 (1994-2002)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 30 + 40

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.4 л
  • Бензинові двигуни 1.6-2.0 л
  • Дизельні двигуни
  • Система запалювання
  • Паливна система (карбюратор)
  • Одноточковий упорскування палива
  • Багатоточковий упорскування палива
  • Система охолодження та змащення
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка MA
  • Механічна коробка BE
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.