Săptămânal sau la fiecare 400 km
Verificați următoarele elemente:
- nivelul uleiului de motor;
- nivelul lichidului de răcire;
- nivelul lichidului de frână;
- prezența apei în mașina de spălat;
- starea bateriei, anvelopelor, ștergătoarelor de parbriz și a tuturor becurilor.
La fiecare 15.000 km sau 12 luni (ce vine mai întâi)
- Schimbați uleiul de motor și filtrul.
- Verificați nivelul uleiului în transmisia automată și completați dacă este necesar.
- Verificați toate componentele de sub capotă și furtunurile de lichid.
- Înlocuiți filtrul de polen al sistemului de ventilație (daca este disponibil).
- Verificați acțiunea ambreiajului.
- Verificați starea consolidării unui arbore de putere.
- Verificați componentele direcției și suspensiei.
- Lubrifiați toate balamalele și încuietorile.
La fiecare 30.000 km
Pe lângă toate punctele de mai sus, faceți următoarele:
- Verificați starea plăcuțelor de frână față și spate, precum și a discului de frână și înlocuiți-le dacă este necesar (modele cu frane cu disc).
- Verificați funcționarea frânei de mână.
La fiecare 60.000 km
Pe lângă toate punctele de mai sus, faceți următoarele:
- Înlocuiți bujiile.
- Înlocuiți filtrul de aer.
- Înlocuiți filtrul de combustibil.
- Verificați starea curelei trapezoidale și înlocuiți-l dacă este necesar.
- Verificați nivelul de ulei al transmisiei manuale și completați dacă este necesar.
- Verificați starea plăcuțelor de frână din spate și înlocuiți dacă este necesar (modele cu tamburi de frana).
La fiecare 60.000 km sau 2 ani
Pe lângă toate punctele de mai sus, faceți următoarele:
- Schimbați lichidul de frână.
La fiecare 120.000 km
Pe lângă toate punctele de mai sus, faceți următoarele:
- Înlocuiți cureaua de transmisie dințată.
- Înlocuiți lichidul de răcire.
Atenţie! Este foarte recomandat să înlocuiți cureaua dințată înainte de 60.000 km la vehiculele care sunt utilizate intens (multe călătorii scurte, accelerații și decelerații), deoarece Deteriorări grave ale motorului au loc din cauza unei curele dințate rupte.