Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 307 (2001-2008)

Коллекторы — снятие и установка (Peugeot 305)

  • Главная
  • 30X
  • Пежо 305 (1977-1989)
  • Силовой агрегат
  • Топливная система (дизель)
0

Впускной коллектор



1. Отсоединить от аккумулятора минусовой провод.

2. Снять воздухоочиститель (см. раздел 3) и отсоединить воздушный канал от впускного коллектора (см. фотографию).



3. Снять с впускного коллектора вакуумный насос тормозного сервоусилителя (см. главу 8). Отсоединить от коллектора выпускной шланг насоса (см. фотографию).



4. Вывернуть болты с помощью ключа-шестигранника и снять впускной коллектор с головки цилиндров (см. фотографии). Коллектор не имеет прокладки.


5. Установка впускного коллектора производится в обратной последовательности. Равномерно затянуть его крепежные болты.


Выпускной коллектор



6. Включить ручной тормоз и поддомкратить и подпереть передок машины.

7. Вывернуть и снять болты, крепящие выпускной коллектор к опускной трубе выхлопной системы, вместе с их пружинами и кольцами. Подвязать опускную трубу в стороне, чтобы не мешала.

8. Вывернуть гайки и снять выпускной коллектор со шпилек на головке цилиндров. Снять прокладки (см. фотографии).


9. Где применимо, вывернуть болты, крепящие резонатор к коллектору и снять его с прокладкой.

10. Установка выпускного коллектора производится в обратной последовательности. Очистить все контактные поверхности и установить новые прокладки. Равномерно затянуть крепежные гайки коллектора (см. фотографию).

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 305: Топливная система (дизель)
Следующие

Перебои в работе двигателя XUD9 (405 модели с ТНВД CAV/Roto-Diesel) — причины
Датчик уровня топлива (405 модели) — проверка
Система впрыска (последние модели) — прокачка
Система впрыска — прокачка
Отсечной соленоид — описание, снятие и установка
Реле и свечи предпускового подогревателя — снятие и установка
Предпусковой подогреватель — описание и проверка
Топливные форсунки — снятие, проверка и установка
Турбонагнетатель — описание
Турбонагнетатель — меры предосторожности
Турбонагнетатель — снятие, осмотр и установка
Система выпуска газов — осмотр, снятие и установка
Диагностика неисправностей системы впрыска
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Крышка головки блока цилиндров — снятие и установка Пежо 106 (1991-2003)
➨ Снятие и установка исполнительного механизма привода ГРМ (бензиновые двигатели 1,6 л ЕЕ6, EP6DT) Пежо 207 (2006-2014)
➨ Снятие, установка и регулировка клинового приводного ремня (10000 км/6 мес) Пежо 405 (1987-1997)
➨ Топливный насос высокого давления — снятие, установка и регулировка Пежо 605 (1989-2000)
➨ Коллекторы — снятие и установка Пежо Партнер I (1996-2008)
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 15 + 43

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Ключи, двери и сигнализация
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели TU3 и TU5
  • Бензиновые двигатели EW10
  • Дизельные двигатели DV10
  • Дизельные двигатели DW10
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Подушки безопасности
  • Электрические схемы
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения (бензин)
  • Система охлаждения (дизель)
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка BB8
  • Механическая коробка BE1
  • Автоматическая коробка ZF4
  • Валы, ступицы и колеса
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (дизель)
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей