Двигатель не проворачивается стартером
- Разрядился аккумулятор
- Ослабли или корродировали контакты на клеммах аккумулятора
- Ослабли контакты на клеммах соленоида стартера
- Отошел или поврежден провод заземления двигателя/коробки передач
- Неисправен стартер
Двигатель нормально проворачивается, но не пускается
- Неправильно выполнена процедура запуска
- Неисправен отсечной соленоид ТНВД или имеет место разрыв в его проводке
- В топливе присутствуют смолы и парафин (проявляется только при очень холодной погоде)
- Порвался ремень газораспределения Неисправность топливной системы
- Плохая компрессия (см. ниже)
- Нарушена синхронизация работы ТНВД
Неровный холостой ход
- Неисправность топливной системы
- Неправильно отрегулированы клапанные зазоры
- Обгорели клапаны
- Пробита прокладка головки цилиндров
Плохая компрессия
- Обгорели клапаны
- Слишком маленькие клапанные зазоры
- Пробита прокладка головки цилиндров
- Изношены поршневые кольца/цилиндры
- Трещины в головке или блоке цилиндров
Двигатель не развивает положенной мощности
- Плохая компрессия (см. выше)
- Нарушена синхронизация работы ТНВД
- Изношены или загрязнены форсунки
- Засорился воздушный фильтр
Избыточный расход масла
- Протекают сальники распредвала или коленвала
- Изношены поршневые кольца/цилиндры (признаком является дымный выхлоп)
- Наружные протечки масла
Непривычные шумы при работе двигателя
- Неисправность периферийного оборудования (например, водяного насоса или генератора)
- Изношен или поврежден ремень газораспределения или приводной ремень генератора
- Сломано поршневое кольцо (кольца)
- Изношены шатунные подшипники (шум увеличивается без нагрузки)
- Изношены коренные подшипники (шум увеличивается под нагрузкой)
- Неисправность форсунки или ТНВД (см. главу 3)
Дымный выхлоп
- Двигатель сжигает масло (выхлоп имеет голубой оттенок)
- Неисправность топливной системы