Заўвага: пры пераўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць новую заціскную гайку шаравога шарніра ад ступіцах да ніжняга рычага.
Выдаленне
1. Пастаўце заднія колы ў калаткі, а затым падніміце пярэднюю частку аўтамабіля дамкратам і абапірайце яго на падстаўкі для восі гл. "Дамкрат і падтрымка аўтамабіля"). Зніміце адпаведнае пярэдняе апорнае кола.
2. На мадэлях, дзе стабілізатар папярочнай дугі ўсталяваны на ніжнім рычагу падвескі, адкруціце два шрубы і шайбы, якія фіксуюць стабілізатар папярочнай дугі да ніжняга рычага. Зніміце заціск і гумовую ўтулку.
3. Адкруціце гайку і адцягніце ніт заціску ступіцах-носьбітаў да ніжняга рычага, звярнуўшы ўвагу на тое, якім бокам ён усталяваны.
4. Выкарыстоўваючы прыдатны металічны стрыжань, пацягніце ніжні рычаг уніз настолькі, каб вызваліць шарнірны шарнір ад ніжняга рычага. Калі канус шчыльна прылягае да трымальніка ступіцах, выкарыстоўвайце вялікую плоскую адвёртку, каб асцярожна трохі адкрыць заціск.
5. Працуючы ўнутры салона, адпусціце фіксатары (і ўпор педалі дросельнай засланкі, дзе гэта магчыма) і падніміце дыван і гукаізаляцыйныя панэлі для доступу да дзвюх гаек мацавання задняга кранштэйна ніжняга рычага. Пры неабходнасці адкруціце фіксатар капота, каб можна было вызваліць панэль дывана. У некаторых мадэлях можа спатрэбіцца адарваць пенапластавую ўшчыльняльную панэль ад падлогі, каб атрымаць доступ да гаек. Адкруціце крапежныя гайкі (гл. ілюстрацыі).
4.5a. Падніміце дыван і ізаляцыйную панэль (паказана стрэлкай)...
4.5б.... і адцягніце пенапластавую ўшчыльняльную панэль для доступу да гаек мацавання ніжняга рычага
6. Працуючы пад аўтамабілем, адкруціце гайку і зніміце скразны ніт, які мацуе пярэднюю частку ніжняга рычага да кранштэйна на кузаве (гл. ілюстрацыю).
4.6. Пярэдні крапежны болт і гайка ніжняга рычага (паказана стрэлкай)
7. Пацягніце ніжні рычаг уніз, каб адлучыць пярэднія крапежныя шпількі ад адтулін у корпусе, і выцягніце ніжні рычаг з-пад аўтамабіля.
Капітальны рамонт
8. Можна абнавіць шарнірныя ўтулкі ніжніх рычагоў, але ў сувязі з патрабаваннем спецыяльных інструментаў Peugeot (спатрэбяцца адпаведны прэс, пазіцыянавальнае прыстасаванне і перахаднік), рэкамендуецца даверыць гэтую працу дылеру Peugeot. Аналагічным чынам можна абнавіць шарнірны шарнір ніжняга рычага, які з'яўляецца прэсавай пасадкай у канцы ніжняга рычага.
Пераабсталяванне
9. Пачніце мантаж, пераканаўшыся, што ўтулкі, кантактныя паверхні ўтулкі на кузаве, ніт і шпількі мацавання ніжняга рычага чыстыя.
10. Змесціце ніжні рычаг у становішча пад транспартным сродкам, затым зноў усталюйце пярэдні скразны ніт і гайку і зацягніце іх да вызначанага крутоўнага моманту.
11. Працуючы ўнутры салона, усталюйце гайкі мацавання задняга кранштэйна і зацягніце іх да вызначанага крутоўнага моманту. Усталюйце дыван і гукаізаляцыйныя панэлі на месца.
12. Пераканайцеся, што ахоўная пласціна знаходзіцца на месцы над шаравым шарнірам ніжняга рычага, затым злучыце шарнірны шарнір з апорай ступіцах. Пры неабходнасці апусціце руку ўніз настолькі, каб зачапіць шарнір, як падчас зняцця. Сапраўды гэтак жа выкарыстоўвайце адвёртку, каб пры неабходнасці трохі адкрыць заціск.
13. Усталюйце ніт заціску ступіцах і ніжняга рычага (устаўце ніт з пярэдняй часткі стойкі) і новую гайку і зацягніце іх да вызначанага крутоўнага моманту.
14. У выпадку неабходнасці ўсталюйце кантавы заціск і ўтулку стабілізатара папярочнай дугі. Размясціце канец стабілізатара папярочнай дугі на ніжнім рычагу і замацуеце крапежныя шрубы і шайбы. Зацягніце шрубы з вызначаным крутоўным момантам.
15. Усталюйце апорнае кола і апусціце транспартны сродак на зямлю.
16. Калі ніжні рычаг з боку кіроўцы быў зняты, пераканайцеся, што гукаізаляцыя і дывановыя панэлі ўстаноўлены правільна. Праверце працу педалі дросельнай засланкі і ўпэўніцеся, што педаль можна плаўна націснуць да поўнага дросельнага становішча (праверце, ці даступны поўны дросель на рухавіку пры цалкам націснутай педалі - гл. адпаведную частку Раздзел 4 па меры неабходнасці).
