Напомена: Приликом поновног инсталирања, мора се користити нова стезна матица носача главчине за причвршћивање кугличног зглоба доње командне руке.
Уклањање
1. Блокирајте задње точкове, затим подигните предњи део возила и ослоните га на постоље (види "Подизање и подупирање возила"). Уклоните одговарајући предњи точак.
2. На моделима где је полуга стабилизатора монтирана на доњу контролну руку, уклоните два завртња и подлошке које причвршћују крајњу стезаљку полуге стабилизатора за доњу контролну руку. Уклоните стезаљку и гумену чахуру.
3. Олабавите матицу и уклоните вијак који причвршћује држач главчине за доњи крак, пазећи у ком правцу је постављен.
4. Користећи одговарајућу металну шипку, подигните доњу контролну руку само толико да уклоните конус кугличног зглоба са доње контролне руке. Ако је конус затегнут у држачу главчине, користите велики одвијач са равним главом да пажљиво отворите стезаљку.
5. Радећи у унутрашњости путничког простора, отпустите причврсне копче (и зауставите педалу гаса где је то могуће) и подигните тепих и плоче за пригушивање звука да бисте приступили двема матицама за причвршћивање носача задње доње командне руке. Где је применљиво, одврните полугу за отпуштање хаубе да бисте омогућили да се плоча тепиха уклони. На неким моделима, можда ћете морати да повучете панел од пенасте атмосферске траке од пода да бисте приступили матицама. Одврните матице за причвршћивање (погледајте слике).
4.5а. Подигните тепих и изолациони панел (стрелица)...
4.5b.... и уклоните заптивну плочу од пене да бисте приступили матицама за причвршћивање носача доње контролне руке
6. Радећи испод возила, олабавите матицу и уклоните пролазни вијак који причвршћује предњу страну доње руке за држач на каросерији (погледајте слику).
4.6. Вијак и навртка за причвршћивање предње доње руке (означено стрелицом)
7. Повуците доњу руку надоле да бисте ослободили предње монтажне игле из отвора на кућишту и извадите доњу руку испод возила.
Велике поправке
8. Могућа је замена чаура доњег крака, али због потребе употребе специјалних алата Peugeot (захтева одговарајућу пресу, уређај за позиционирање и адаптер за утичницу) препоручује се да овај посао обави продавац Peugeot. На сличан начин можете заменити куглични зглоб доње руке, који је утиснут у крај доње руке.
Рефурбисхмент
9. Започните инсталацију, уверите се да су чауре, контактне површине чаура на кућишту и завртњи и завртњи за монтажу доњег крака чисти.
10. Поставите доњу контролну руку на место испод возила, затим поставите предњи пролазни вијак и матицу и затегните их наведеним обртним моментом.
11. Радећи у унутрашњости путничког простора, поново поставите матице за монтажу задњег носача и затегните их наведеним моментом. Замените тепих и плоче за звучну изолацију.
12. Уверите се да је заштитна плоча на месту преко кугличног зглоба доњег крака, а затим закачите конус кугличног зглоба са држачем главчине. Ако је потребно, подигните ручицу надоле само толико да захвати куглични зглоб као што сте урадили када сте га скидали. Исто тако, користите одвијач да мало отворите стезаљку ако је потребно.
13. Инсталирајте носач главчине на монтажни вијак доње руке (убаците вијак са предње стране потпорња) и нову матицу и затегните је одређеним обртним моментом.
14. Где је применљиво, поново инсталирајте стезаљку и чахуру стабилизатора. Поставите крај шипке стабилизатора на доњу контролну руку и поново поставите монтажне завртње и подлошке. Затегните завртње одређеним обртним моментом.
15. Замените потпорни точак и спустите возило на тло.
16. Ако је доња контролна рука са возачеве стране била уклоњена, уверите се да су звучно пригушивачи и плоче за тепихе правилно поново постављене. Проверите рад педале гаса и уверите се да се педала може глатко притиснути до положаја пуног гаса (проверите да је пун гас доступан на мотору са потпуно притиснутом педалом - погледајте одговарајући одељак Поглавље 4 ако је примењиво).