Notă: La remontare trebuie utilizată o nouă piuliță de strângere de la suportul butucului la brațul inferior.
Demontarea
1. Blocați roțile din spate, apoi ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturile de osie (vezi "Cric și suport pentru vehicule"). Scoateți roata față corespunzătoare.
2. La modelele în care bara antiruliu este montată pe brațul inferior suspensiei, scoateți cele două șuruburi și șaibe care fixează clema de capăt a barei antiruliu de brațul inferior. Scoateți clema și bucșa de cauciuc.
3. Desfaceți piulița și scoateți șurubul de prindere de la suportul butucului la brațul inferior, notând în ce direcție este montat.
4. Folosind o bară metalică adecvată, trageți brațul inferior în jos, suficient pentru a elibera conicitatea articulației sferice de pe brațul inferior. Dacă conicitatea se potrivește strâns în suportul butucului, utilizați o șurubelniță mare cu lamă plată pentru a deschide cu grijă puțin clema.
5. Lucrând în interiorul habitaclului, eliberați clemele de fixare (și opritorul pedalei de accelerație, acolo unde este cazul) și ridicați covorul și panourile de izolare fonică pentru a avea acces la cele două piulițe de fixare a suportului din spate al brațului inferior. Acolo unde este cazul, desfaceți șurubul de deblocare a capotei pentru a permite eliberarea panoului de covor. La anumite modele, poate fi necesar să trageți panoul de etanșare cu spumă de pe podea pentru accesul la piulițe. Deșurubați piulițele de fixare (vezi ilustrațiile).
4.5a. Ridicați covorul și panoul de izolație (săgeată)...
4.5b.... și trageți panoul de etanșare cu spumă pentru a avea acces la piulițele de fixare a suportului brațului inferior
6. Lucrând sub vehicul, deșurubați piulița și scoateți șurubul care fixează partea din față a brațului inferior de suportul de pe caroserie (vezi ilustrația).
4.6. Șurub și piuliță de fixare față brațului inferior (săgeată)
7. Trageți brațul inferior în jos pentru a decupla știfturile de montare din față din orificiile din caroserie și retrageți brațul inferior de sub vehicul.
Revizuire
8. Este posibilă reînnoirea bucșelor de pivotare a brațului inferior, dar din cauza necesității de scule speciale Peugeot (va fi necesară o presă adecvată, un dispozitiv de poziționare și un adaptor de priză), se recomandă ca munca să fie încredințată unui dealer Peugeot. În mod similar, este, de asemenea, posibilă reînnoirea articulației sferice a brațului inferior, care este o fixare prin presare la capătul brațului inferior.
Remontare
9. Începeți remontarea asigurându-vă că bucșele, fețele de contact ale bucșei de pe corp și șurubul și știfturile de fixare a brațului inferior sunt curate.
10. Așezați brațul inferior în poziție sub vehicul, apoi remontați șurubul și piulița frontală și strângeți la cuplul specificat.
11. Lucrând în interiorul habitaclului, remontați piulițele de fixare a suportului din spate și strângeți-le la cuplul specificat. Montați mocheta și panourile de izolare fonică înapoi în poziție.
12. Asigurați-vă că placa de protecție este în poziție peste articulația sferică a brațului inferior, apoi cuplați conica articulației sferice cu suportul butucului. Dacă este necesar, trageți brațul în jos doar cât să cupleze articulația sferică, ca în timpul demontării. În mod similar, folosiți o șurubelniță pentru a deschide puțin clema dacă este necesar.
13. Montați șurubul de prindere de la suportul butucului la brațul inferior (introduceți șurubul din partea din față a barei) și o piuliță nouă și strângeți la cuplul specificat.
14. Acolo unde este cazul, remontați clema de capăt și bucșa barei stabilizatoare. Poziționați capătul barei antiruliu pe brațul inferior și remontați șuruburile de fixare și șaibe. Strângeți șuruburile la cuplul specificat.
15. Remontați roata de drum și coborâți vehiculul la sol.
16. Dacă brațul inferior al șoferului a fost îndepărtat, asigurați-vă că izolația fonică și panourile de covoare au fost remontate corect. Verificați funcționarea pedalei de accelerație și verificați dacă pedala poate fi apăsată fără probleme până în poziția de accelerație maximă (verificați dacă accelerația maximă este disponibilă la motor cu pedala apăsată complet - consultați partea corespunzătoare a Capitolul 4 după caz).