Informații generale (Peugeot 106)

Suspensia față independentă este de tip loncher MacPherson, încorporând arcuri elicoidale și amortizoare telescopice integrale. Structurile Macpherson sunt amplasate de brațe transversale inferioare de suspensie, care utilizează bucșe de montare interioare din cauciuc și încorporează o articulație sferică la capetele exterioare. Suporturile butucului față, care transportă rulmenții roților, etrierele de frână și ansamblurile butuc/disc, sunt integrale cu lonjeroanele Macpherson și sunt conectate la brațele inferioare prin intermediul articulațiilor sferice. La anumite modele este prevăzută o bară antiruliu față. Bara antiruliu este montată din cauciuc pe subcadru și este fie conectată la ambele brațe inferioare ale suspensiei, fie direct la barele suspensiei față, în funcție de model (vezi ilustrația).



Suspensia spate este de tipul brațului de suspensie independent, care constă din două brațe de tracțiune, legate printr-o traversă tubulară. Barele de torsiune care leagă brațele de tracțiune sunt situate în fața și în spatele traversei, iar la anumite modele, o bară antiruliu care leagă brațele trece prin centrul traversei (vezi ilustrația).





Ansamblul complet al punții din spate este montat pe sub caroseria vehiculului prin patru suporturi de cauciuc.

Coloana de direcție are o articulație universală montată la capătul său inferior, care este prinsă de pinionul mecanismului de direcție prin intermediul unui șurub și piuliță de strângere.

Sistemul de direcție este montat pe peretele compartimentului motor. Este conectat prin două tije de șenile (cu articulații sferice la capetele lor interioare și exterioare) de brațele de direcție care ies în spate de la barele de suspensie. Capetele tijei sunt filetate, pentru a facilita reglarea unghiului de virare.

Direcția asistată este echipată standard pe unele modele și este disponibilă opțional la toate celelalte. Sistemul hidraulic de direcție este alimentat de o pompă cu curea, care este antrenată de la roata arborelui cotit, sau de o pompă electrică montată în compartimentul motor.

Puteți găsi originalul pe resursă: PeugeotBook