1.1. Első felfüggesztés (közvetlenül az alsó karokra szerelt bukókerettel rendelkező modellek) 1. Futórugó; 2. tekercsrugó; 3. Kormánymű; 4. Nyomórúd; 5. hajtótengelyek; 6. Hub tartó; 7. Alsó kar; 8. Bukókar (nem minden modellre szerelve)
A hátsó felfüggesztés független vontatókar típusú, amely két, cső alakú kereszttartóval összekapcsolt futókarból áll. A zárókarokat összekötő torziós rudak a kereszttartó előtt és mögött helyezkednek el, és bizonyos modelleken a karokat összekötő torziós rudak áthaladnak a kereszttartó közepén (lásd az ábrát).
1.2. Hátsó felfüggesztés szerelvény 1. Rugalmas perselyek; 2. Torziós rudak; 3. Utánfutó kar; 4. Lengéscsillapító; 5. Bukókar (nem minden modellre szerelhető)
(Az eredetit megtalálja az oldalon: «PeugeotBook»)
A teljes hátsó tengely szerelvény négy gumirögzítéssel van a jármű alvázára rögzítve.
A kormányoszlop alsó végére egy univerzális csukló van felszerelve, amely egy szorítócsavar és csavar segítségével van a kormánymű fogaskerekére rögzítve.
A kormánymű a motortér válaszfalára van felszerelve. Két nyomtávrúd köti össze (belsõ és külsõ végén gömbcsuklókkal) a felfüggesztés támaszaiból hátrafelé kiálló kormánykarokhoz. A nyomtávrúd végei menetesek a kormányszög beállításának megkönnyítése érdekében.
A szervokormány egyes modelleken alapfelszereltség, míg más modelleknél opcionálisan elérhető. A hidraulikus kormányrendszert egy szíjhajtású szivattyú hajtja meg, amelyet a főtengely szíjtárcsája hajt meg, vagy a motortérbe szerelt elektromos szivattyú.