1.1. Sklop prednjeg ovjesa (modeli sa stabilizatorom postavljenim izravno na donje poluge) 1. Ovjesni podupirač; 2. Zavojna opruga; 3. Kormilarski uređaj; 4. Gusjenica; 5. Pogonske osovine; 6. Nosač glavčine; 7. Donja ruka; 8. Zaštitna šipka (ne postavlja se na sve modele)
Stražnji ovjes je neovisnog tipa stražnjih ramena, koji se sastoji od dva stražnja ramena, povezana cjevastim poprečnim nosačem. Torzijske šipke koje povezuju stražnje krakove nalaze se ispred i iza poprečnog nosača, a na određenim modelima, stabilizator koji povezuje krakove prolazi kroz središte poprečnog nosača (vidi sliku).
1.2. Sklop stražnjeg ovjesa 1. Fleksibilne čahure; 2. Torzione poluge; 3. Vučna ruka; 4. Amortizer; 5. Zaštitna šipka (ne postavlja se na sve modele)
Kompletan sklop stražnje osovine montiran je na podvozje vozila pomoću četiri gumena nosača.
Stup upravljača ima univerzalni zglob postavljen na svom donjem kraju, koji je pričvršćen za zupčanik upravljača pomoću steznog vijka i matice.
Upravljački mehanizam je postavljen na pregradu motornog prostora. Povezan je s dvije lančane šipke (s kuglastim zglobovima na unutarnjem i vanjskom kraju) s polugama upravljača koje strše unatrag iz podupirača ovjesa. Krajevi lančanih poluga imaju navoje kako bi se olakšalo podešavanje kuta upravljanja.
Servoupravljanje je standardno ugrađeno na neke modele, a dostupno je kao opcija na svim ostalima. Hidraulički upravljački sustav pokreće pumpa s remenskim pogonom, koja se pokreće s remenice radilice, ili električna pumpa montirana u motornom prostoru.