Napomena: Ležaj je zabrtvljen, unaprijed podešen i unaprijed podmazan, dvorednog valjkastog tipa i namijenjen je da traje cijeli životni vijek vozila bez održavanja ili pažnje. Nikada nemojte pretjerano zatezati maticu pogonskog vratila iznad specificirane postavke moment ključa u pokušaju "podešavanja" ležaja.
Napomena: Peugeot posebni alati dostupni su za izvođenje ove operacije, u kojem slučaju se zadatak može izvršiti bez skidanja opruge ovjesa. Postupak opisan u ovom odjeljku pretpostavlja da specijalni alati nisu dostupni, u kojem slučaju se zadatak može izvršiti korištenjem improviziranih alata, nakon što se sklop amortizera ukloni.
Napomena: Bit će potrebna preša za rastavljanje i ponovnu izradu sklopa; ako takav alat nije dostupan, veliki stolni škripac i odstojnici (kao što su veliki utičnice) poslužit će kao odgovarajuća zamjena. Unutarnji prstenovi ležaja su interferencija na glavčini; ako unutarnji kolut ostane na glavčini kada se istisne iz nosača glavčine, bit će potreban izvlakač ležaja s oštrim nožem za njegovo uklanjanje.
1. Uklonite odgovarajući sklop prednjeg ovjesa, kao što je opisano u Odjeljak 3.
2. Ako već niste učinili, uklonite sigurnosni vijak i izvucite kočni disk iz glavčine.
3. Čvrsto poduprite sklop podupirača na blokove ili stegu. Pomoću cjevastog odstojnika koji se oslanja samo na unutarnji kraj prirubnice glavčine, pritisnite ili izvucite prirubnicu glavčine iz ležaja (vidi sliku). Ako vanjski vanjski prsten ležaja ostane na glavčini, uklonite ga pomoću izvlakača ležaja (pogledajte gornju napomenu).
2.3. Pokretanje prirubnice glavčine od prednjeg ležaja glavčine
4. Izvadite sigurnosni osigurač ležaja s unutarnjeg kraja nosača glavčine (vidi sliku).
2.4. Sigurnosni osigurač ležaja prednje glavčine (strelica)
5. Gdje je potrebno, vratite unutarnji prsten ležaja natrag u položaj preko kaveza kugle i sigurno poduprite unutarnju površinu nosača glavčine. Pomoću cjevastog odstojnika koji se oslanja samo na unutarnji prsten ležaja, pritisnite ili istisnite kompletan sklop ležaja iz nosača glavčine.
6. Temeljito očistite glavčinu i nosač glavčine, uklanjajući sve tragove prljavštine i masti i ispolirajte sve neravnine ili uzdignute rubove koji bi mogli ometati ponovno sastavljanje. Provjerite ima li na komponentama pukotina ili bilo kakvih drugih znakova istrošenosti ili oštećenja i po potrebi ih obnovite. Obnovite sigurnosni osigurač ležaja, bez obzira na njegovo vidljivo stanje.
[Izvornik se nalazi na portalu www.peugeotbook.ru]
7. Započnite ponovnu montažu nanošenjem tankog sloja ulja na vanjski prsten ležaja i kontaktne površine glavčine, kako biste pomogli ugradnji ležaja.
8. Sigurno poduprite nosač glavčine i locirajte ležaj u glavčini. Pritisnite ležaj do kraja na mjesto, pazeći da pravokutno uđe u glavčinu, koristeći cjevasti odstojnik koji se oslanja samo na vanjski prsten ležaja.
9. Nakon što je ležaj ispravno namješten, namjestite novi sigurnosni osigurač ležaja, pazeći da je ispravno smješten u utoru u nosaču glavčine.
10. Sigurno poduprite vanjsku površinu glavčine i opružni podupirač i locirajte unutarnji prsten nosača glavčine preko kraja glavčine. Pritisnite ležaj na glavčinu, koristeći cjevasti odstojnik koji se oslanja samo na unutarnji prsten ležaja, sve dok ležaj ne sjedne na ramenu glavčine. Provjerite okreće li se glavčina slobodno i obrišite sav višak ulja ili masti.
11. Ponovno namjestite sklop amortizera kako je opisano u Odjeljak 3.