Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 106 (1991-2003)

Sklop stražnje glavčine — uklanjanje i ponovno postavljanje (Peugeot 106)

  • Glavna
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes automobila
  • Sklop stražnje glavčine — uklanjanje i ponovno postavljanje
0
Sadržaj: Modeli stražnjih bubanj kočnica 🠇 Modeli stražnjih disk kočnica 🠇

Modeli stražnjih bubanj kočnica



1. Stražnja glavčina sastavni je dio bubnja kočnice. Odnosi se na Poglavlje 9 za detalje skidanja i ponovne ugradnje kočionog bubnja.

Modeli stražnjih disk kočnica



Napomena: Nemojte uklanjati sklop glavčine osim ako to nije prijeko potrebno. Bit će potreban izvlakač za izvlačenje sklopa glavčine s priključne osovine i ležaj glavčine će se oštetiti postupkom uklanjanja. Budući da ležaj nije dostupan zasebno, bit će potrebno nabaviti potpuno novi sklop stražnje glavčine prije ponovne ugradnje. Također će biti potrebna nova matica glavčine i nova kapica glavčine.


Uklanjanje



2. Uklonite stražnji kočni disk kao što je opisano u poglavlju 9.

3. Pomoću čekića i velikog ravnog odvijača pažljivo udarite i izvucite poklopac iz središta glavčine. Bacite poklopac - pri ponovnom postavljanju morate koristiti novi. Upotrebom čekića i alata s vrhom dlijeta, udarite ubočić koji pričvršćuje pričvrsnu maticu glavčine za utor u osovini klina.

4. Koristeći utičnicu i dugačku šipku, otpustite i uklonite maticu stražnje glavčine i izvucite potisnu pločicu. Bacite maticu glavčine - pri ponovnoj montaži morate upotrijebiti novu maticu.

5. Koristeći izvlakač, izvucite sklop glavčine s osovine klina, zajedno s vanjskim prstenom ležaja. S uklonjenom glavčinom, pomoću izvlakača izvucite unutarnji prsten ležaja s uporne osovine, a zatim uklonite odstojnik glavčine, bilježeći na koju stranu je postavljen.



6. Ležaj se mora obnoviti kao nešto naravno jer će biti oštećen tijekom uklanjanja. To znači da se kompletan sklop glavčine mora obnoviti, jer nije moguće nabaviti ležaj zasebno.

7. Pregledajte ima li na poluosovini znakova istrošenosti ili oštećenja. Osovina je sastavni dio poluge i ako je istrošena ili oštećena, mora se zamijeniti cijela poluga. Odnosi se na Odjeljak 9 za daljnje detalje.

Ponovno postavljanje



8. Podmažite poluosovinu čistim motornim uljem, zatim gurnite odstojnik, pazeći da je pravilno postavljen.

9. Gurnite sklop glavčine na osovinu klina i udarite ga u položaj pomoću čekića i cjevastog izbijača u kontaktu s unutarnjim prstenom ležaja. Nakon što je dovoljno navoja otkriveno na osovini klina, stara matica glavčine može se koristiti za povlačenje sklopa glavčine u potpunosti na mjesto.

10. Uklonite staru maticu glavčine i lagano podmažite lice i navoje nove matice glavčine. Namjestite potisnu podlošku i novu maticu glavčine i zategnite maticu na navedeni moment. Čvrsto zabodite maticu u utor na osovini klina kako biste je učvrstili na mjestu, zatim udarite novu kapicu glavčine na mjesto u sredini glavčine.

11. Ponovno postavite disk stražnje kočnice (vidi Poglavlje 9).
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Matveev Demid
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 106: Ovjes automobila
Sljedeći

Ruka protiv prevrtanja prednjeg ovjesa — uklanjanje i ponovno…
Donji krak prednjeg ovjesa — uklanjanje, remont i ponovno…
Opružni nosač prednjeg ovjesa — uklanjanje, remont i ponovno…
Ležajevi prednjih glavčina — obnova
Opće informacije
Ležajevi stražnjih glavčina — obnova
Stražnji amortizer — uklanjanje, ispitivanje i ponovno…
Sklop stražnjeg ovjesa — općenito
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Uklanjanje i postavljanje glavčine stražnjeg kotača Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Paleta — uklanjanje i postavljanje Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Uklanjanje i postavljanje glavčine Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Polica za baterije — uklanjanje i postavljanje Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Sklop stražnje glavčine — uklanjanje i ugradnja Peugeot Partner I (1996-2008)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 28 + 39

       



Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tjedne provjere
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje u jednoj točki (benzin)
  • Ubrizgavanje u više točaka (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav kontrole emisije
  • Električna oprema motora
  • Sustav paljenja
  • Grijanje na dizel
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanje
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni dijagrami
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.