Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 106 (1991-2003)

Stražnji amortizer — uklanjanje, ispitivanje i ponovno postavljanje (Peugeot 106)

  • Glavna
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes automobila
  • Stražnji amortizer — uklanjanje, ispitivanje i ponovno postavljanje
0
Sadržaj: Uklanjanje 🠇 Testiranje 🠇 Ponovno postavljanje 🠇

Uklanjanje



1. Stavite klinove na prednje kotače, zatim podignite stražnji dio vozila i poduprite ga na oslonce (pogledajte "Dizalica i potpora vozila"). Uklonite odgovarajući stražnji kotač.

2. Koristeći dizalicu za kolica, podignite stražnju ruku dok se amortizer lagano ne stisne.

3. Otpustite i uklonite matice s gornjih i donjih pričvrsnih vijaka amortizera. Imajte na umu da će biti potrebno protudržati vijke (vidi sliku).

8.3. Suprotno držite vijke kada odvrćete pričvrsne matice stražnjeg amortizera

8.3. Suprotno držite vijke kada odvrćete pričvrsne matice stražnjeg amortizera


4. Izvucite pričvrsne vijke, pazeći na koju stranu su postavljeni i izvucite amortizer ispod vozila (pogledajte slike).

8.4a. Skinite gornji...

8.4a. Skinite gornji...




8.4b.... i donje pričvrsne vijke stražnjeg amortizera

8.4b.... i donje pričvrsne vijke stražnjeg amortizera


Testiranje



5. Pregledajte ima li na amortizeru znakova curenja tekućine ili oštećenja. Ispitajte rad amortizera, držeći ga u uspravnom položaju, pomičući klip punim hodom, a zatim kratkim hodom od 50 do 100 mm. U oba slučaja otpor koji se osjeti trebao bi biti gladak i kontinuiran. Ako je otpor trzaj, neravnomjeran, ili ako postoje vidljivi znakovi istrošenosti ili oštećenja, potrebna je obnova. Također provjerite jesu li gumene čahure za pričvršćivanje oštećene i istrošene. Obnovite cijelu jedinicu ako je vidljivo bilo kakvo oštećenje ili prekomjerno trošenje; čahure za montažu nisu dostupne zasebno. Provjerite ima li na držačima pričvrsnih vijaka znakova istrošenosti ili oštećenja i po potrebi ih zamijenite.

Izvornik se nalazi na portalu (peugeotbook.ru)

Ponovno postavljanje



6. Prije ponovne montaže amortizera, montirajte ga uspravno u škripac i pritisnite ga do kraja kroz nekoliko poteza kako biste ga pripremili. Nanesite mrlju višenamjenske masti na oba pričvrsna vijka amortizera.

7. Postavite amortizer na mjesto i umetnite pričvrsne vijke. Uvjerite se da je gornji vijak umetnut s vanjske strane stražnje ruke, a donji s unutarnje strane, kao što je navedeno pri uklanjanju.



8. Ponovno namjestite matice, pritežući ih samo rukom u ovoj fazi.

9. Ponovno postavite kotač, zatim spustite vozilo na tlo i zategnite vijke kotača na navedeni moment.

10. Dok vozilo stoji na kotačima, zaljuljajte vozilo kako bi se amortizer smjestio na svoje mjesto, zatim zategnite i gornji i donji nosač na specificiranu postavku zakretnog momenta.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Matveev Demid
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 106: Ovjes automobila
Sljedeći

Ležajevi stražnjih glavčina — obnova
Sklop stražnje glavčine — uklanjanje i ponovno postavljanje
Ruka protiv prevrtanja prednjeg ovjesa — uklanjanje i ponovno…
Donji krak prednjeg ovjesa — uklanjanje, remont i ponovno…
Opružni nosač prednjeg ovjesa — uklanjanje, remont i ponovno…
Sklop stražnjeg ovjesa — općenito
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Ponovno postavljanje kotača Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Stražnji amortizer — uklanjanje i ugradnja Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Uklanjanje i postavljanje glave cilindra Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Opružni amortizer prednjeg ovjesa — uklanjanje Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Stražnji kočioni cilindar kotača — uklanjanje, popravak i… Peugeot Partner I (1996-2008)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 32 + 13

       



Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tjedne provjere
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje u jednoj točki (benzin)
  • Ubrizgavanje u više točaka (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav kontrole emisije
  • Električna oprema motora
  • Sustav paljenja
  • Grijanje na dizel
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanje
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni dijagrami
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.