Modely zadných bubnových bŕzd
1. Zadný náboj je súčasťou brzdového bubna. Pozri Kapitola 9 podrobnosti o demontáži a montáži brzdového bubna.
Modely zadných kotúčových bŕzd
Poznámka: Nedemontujte zostavu náboja, pokiaľ to nie je absolútne nevyhnutné. Na stiahnutie zostavy náboja z čapu nápravy bude potrebný sťahovák a pri demontáži sa poškodí ložisko náboja. Keďže ložisko nie je k dispozícii samostatne, pred opätovnou montážou bude potrebné získať kompletnú novú zostavu zadného náboja. Bude potrebná aj nová matica náboja a nový kryt náboja.
Odstránenie
2. Demontujte zadný brzdový kotúč podľa popisu v kapitole 9.
3. Pomocou kladiva a veľkého plochého skrutkovača opatrne poklepte a vypáčte uzáver zo stredu náboja. Zlikvidujte uzáver - pri opätovnom nasadení musíte použiť nový. Pomocou kladiva a nástroja s hrotom sekáča poklepte na kolík, ktorý pripevňuje prídržnú maticu náboja k drážke v čape nápravy.
4. Pomocou objímky a dlhej tyče povoľte a odstráňte maticu zadného náboja a vytiahnite opornú podložku. Zlikvidujte maticu náboja - pri spätnej montáži je potrebné použiť novú maticu.
5. Pomocou sťahováka stiahnite zostavu náboja z čapu nápravy spolu s vonkajším krúžkom ložiska. Keď je náboj odstránený, pomocou sťahováka stiahnite vnútorný krúžok ložiska z čapu nápravy, potom vyberte rozperu náboja a všimnite si, v ktorej smere je namontovaná.
6. Ložisko musí byť samozrejmosťou obnovené, pretože sa pri demontáži poškodí. To znamená, že musí byť obnovená kompletná zostava náboja, pretože ložisko nie je možné získať samostatne.
7. Skontrolujte, či čap hriadeľa nevykazuje známky opotrebovania alebo poškodenia. Hriadeľ je neoddeliteľnou súčasťou vlečného ramena a ak je opotrebovaný alebo poškodený, musí sa vymeniť celé vlečné rameno. Pozri Sekcia 9 pre ďalšie podrobnosti.
Opätovná montáž
8. Namažte čap hriadeľa čistým motorovým olejom, potom nasuňte rozperu a uistite sa, že je namontovaná správnym smerom.
[Zdroj článku je uverejnený na stránke peugeotbook]
9. Nasuňte zostavu náboja na čap nápravy a zatlačte ju na miesto pomocou kladiva a rúrkového unášača v kontakte s vnútorným krúžkom ložiska. Po odkrytí dostatočného množstva závitu na čape nápravy je možné použiť starú maticu náboja na úplné natiahnutie zostavy náboja na miesto.
10. Odstráňte starú maticu náboja a jemne namažte povrch a závity novej matice náboja. Nasaďte opornú podložku a novú maticu náboja a utiahnite maticu predpísaným momentom. Zasuňte maticu pevne do drážky na čape nápravy, aby ste ju zaistili na mieste, a potom zatlačte na nový kryt náboja na miesto v strede náboja.
11. Namontujte späť kotúč zadnej brzdy (pozri kapitolu 9).