Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 106 (1991-2003)

Склоп задње главчине — уклањање и инсталација (Peugeot 106)

  • Главна
  • 10X
  • Пежо 106 (1991-2003)
  • Шасија и подвозје
  • Суспензија аутомобила
  • Склоп задње главчине — уклањање и инсталација
0
Садржај: Модели са задњим добош кочницама 🠇 Модели са задњим диск кочницама 🠇

Модели са задњим добош кочницама



1. Задња главчина је саставни део кочионог добоша. Цм Поглавље 9 за детаљне информације о уклањању и уградњи кочионог добоша.

Модели са задњим диск кочницама



Напомена: Немојте уклањати склоп главчине осим ако није апсолутно неопходно. Биће потребан извлакач да би се уклонио склоп главчине са стубне осовине, а лежај главчине ће бити оштећен током процеса. Пошто се лежај не испоручује засебно, пре поновне уградње потребно је набавити потпуно нови склоп задње главчине. Такође ће вам требати нова матица главчине и нова капица главчине.


Уклањање



2. Уклоните задњи кочиони диск као што је описано у поглављу 9.

3. Користећи чекић и велики одвијач са равном главом, нежно куцните и извуците поклопац из центра главчине. Одбаците поклопац - приликом поновног инсталирања морате користити нову. Користећи чекић и алат за длето, ударите одстојник који учвршћује матицу главчине у жлеб на осовини.

4. Користећи утичницу и дугачку шипку, олабавите и уклоните матицу задње главчине и уклоните потисну подлошку. Одбаците матицу главчине - при поновној уградњи морате користити нову матицу.

5. Користећи извлакач, уклоните склоп главчине са стуба осовине заједно са спољним прстеном лежаја. Када је главчина уклоњена, користите извлакач да уклоните унутрашњи прстен лежаја са стубне осовине, а затим уклоните одстојник главчине, бележећи у ком правцу је постављен.

6. Лежај мора бити замењен без грешке, јер је оштећен током уклањања. То значи да се цео склоп главчине мора заменити јер није могуће набавити лежај засебно.



7. Проверите да ли је рукавац вратила истрошен или оштећен. Осовина је саставни део вучне руке и ако је истрошена или оштећена, мора се заменити цела вучна рука. Цм Одељак 9 за детаљније информације.

Рефурбисхмент



8. Подмажите рукавац вратила чистим моторним уљем, а затим поставите одстојну чауру, пазећи да је правилно постављен.

9. Поставите склоп главчине на лежиште и ударите га на своје место помоћу чекића и ударца који долази у контакт са унутрашњим прстеном лежаја. Када клип има довољно навоја, стара матица главчине се може користити за потпуно затезање склопа главчине на своје место.

10. Уклоните стару матицу главчине и лагано подмажите површину и навоје нове матице главчине. Уградите потисну подлошку и нову матицу главчине и затегните матицу на наведени обртни момент. Чврсто затегните матицу у жлеб на осовини да бисте је учврстили на месту, а затим додирните нову капицу главчине на место у средини главчине.

11. Инсталирајте задњи кочиони диск (види поглавље 9).
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Матвеев Демид
Поделите информације:
Претходни
Пежо 106: Суспензија аутомобила
Следеће

Стабилизациона шипка предњег вешања — скидање и уградња
Доњи крак предњег вешања — уклањање, ремонт и монтажа
Носач предњег вешања — уклањање, ремонт и поновна инсталација
Лежајеви предње главчине — замена
Опште информације
Лежајеви задње главчине — замена
Задњи амортизер — уклањање, преглед и уградња
Склоп задњег вешања — опште
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Уклањање и уградња главчине задњег точка Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Задње кочионе плочице — уклањање, преглед и монтажа Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Подршка за задње точкове — уклањање, поправка и инсталација Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Задње вешање са доњом осовином — уклањање Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Склоп задње главчине — уклањање и уградња Peugeot Партнер I (1996-2008)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 42 + 45

       



Пежо 106 (1991-2003) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Недељне провере
  • Одржавање (бензин)
  • Одржавање (дизел)
  • Решавање проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Ремонт мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем за гориво (карбуратор)
  • Једнотачко убризгавање (бензин)
  • Вишеструко убризгавање (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем контроле емисије
  • Електрична опрема мотора
  • Систем паљења
  • Грејање на дизел
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Погонска вратила
  • Шасија и подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електрични дијаграми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.