Гэтыя памылкі можна распазнаць з дапамогай сігналізатара, які суправаджае іх пры счытванні памылкі дыягнастычнага прыбора. Можа здарыцца, што сігналізатар згасае пры прыпынку рухавіка і зноў загараецца пры яго запуску (пры павелічэнні паказанняў лічыльніка памылак памылка пераходзіць з сталай у часавую).
Загаранні сігналізатара дыягностыкі рухавіка MIL.:
- памылка рэгулятара расходу паліўнай помпы высокага ціску;
- памылка харчавання(5V)педалі акселератара;
- памылка харчавання (5V) датчыка высокага ціску паліва;
- няспраўнасць датчыка становішча педалі акселератара;
- датчык высокага ціску паліва;
- памылка датчыка тэмпературы рухавіка;
- няспраўнасць сістэмы рэцыркуляцыі выхлапных газаў;
- памылка рэгулявання ціску ў агульнай паліўнай рампе высокага ціску;
- няспраўнасць дызельных паліўных фарсунак;
- няспраўнасць рэле перадпускавога і наступнага падагрэву;
- памылка тэлекадоўкі кампутара кіравання рухавіком;
- памылка злучэння з «масай» блока электровентиляторов астуджэнні рухавіка;
- памылка сувязі паміж зададзенымі вымераным значэннем ціску наддува.
Спрацоўванне індыкатара папярэджання аб падвышанай тэмпературы астуджальнай вадкасці рухавіка:
- сігналізатар загараецца, калі ацэненая тэмпература астуджальнай вадкасці дасягае 115°С;
- сігналізатар згасае, калі ацэненая тэмпература астуджальнай вадкасці апускаецца ніжэй 117°С;
- сігналізатар міргае ў выпадку парыву электрычнага ланцуга датчыка тэмпературы рухавіка;
- няспраўнасць блока электровентиляторов.
Датчык становішча размеркавальнага вала (1115)
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/0873.jpg)
Датчык расходу паветра (1310)
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/0874.jpg)
Датчык тэмпературы паветра, якое нагнятаецца (1310) (убудаваны ў расходамер паветра)
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/0875.jpg)
Датчык становішча педалі акселератара (1261)
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/0876.jpg)
Датчык ціску кліматычнай устаноўкі (8009)
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/0877.jpg)
Датчык ціску ў агульнай паліўнай рампе высокага ціску (1321)
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/0878.jpg)
Датчык частаты кручэння рухавіка (1313)
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/0879.jpg)
Датчык тэмпературы, убудаваны ў ЭБУ рухавіком (1320)
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/0880.jpg)
Датчык атмасфернага ціску, убудаваны ў кампутар кіравання рухавіком (1320)
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/0881.jpg)
Датчык тэмпературы паліва (1221)
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/0882.jpg)
Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці (1220)
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/0883.jpg)
Няспраўнасць сістэмы
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/0884.jpg)
Рэгулятар расходу паліва (1208)
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/0885.jpg)
Памылка сувязі па сетцы CAN IS (унутрысістэмная)
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/0886.jpg)
Канцавы выключальнік педалі счаплення (7306)
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/0887.jpg)
Другасны або дублюючы датчык становішча педалі тормазу (7308)
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/0888.jpg)
Функцыя рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў (EGR)
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/0889.jpg)
Рэгулёўка ціску ў агульнай паліўнай рампе высокага ціску
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/0890.jpg)
Вузел электрычнага вентылятара
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/0891.jpg)