Cuprins: Senzor de poziție a arborelui cu…🠇 Senzor debit de aer (1310) 🠇 Senzor de temperatura aerului de…🠇 Senzor de poziție a pedalei de…🠇 Senzor presiune aer condiționat…🠇 Senzor de presiune Common Rail de…🠇 Senzor de turație a motorului (1313) 🠇 Senzor de temperatură încorporat în…🠇 Senzor de presiune atmosferică…🠇 Senzor de temperatură a…🠇 Senzor de temperatura lichidului de…🠇 Defecțiune de sistem 🠇 Regulator debit combustibil (1208) 🠇 CAN IS o eroare de comunicare în…🠇 Comutator pedală ambreiaj (7306) 🠇 Senzor de poziție a pedalei de frână…🠇 Funcția de recirculare a gazelor de…🠇 Reglarea presiunii în conducta…🠇 Ansamblu ventilator electric 🠇
Apariția anumitor erori în sistemul de injecție de combustibil duce la defecțiunea indicatorului de diagnosticare MIL ("Malfunction Indicator Lamp") pe tabloul de bord.
Aceste erori pot fi identificate prin indicatorul care le însoțește la citirea erorii dispozitivului de diagnosticare. Se poate întâmpla ca indicatorul să se stingă când motorul este oprit și să se aprindă din nou când este pornit (pe măsură ce contorul de erori crește, eroarea se schimbă de la permanentă la temporară).
Plajă alarmei de diagnosticare a motorului MIL.:
- eroare regulator debit al pompei de combustibil de înaltă presiune;
- eroare de alimentare (5V) pedala de accelerație;
- eroare de alimentare a senzorului de combustibil de înaltă presiune (5V);
- defecțiune a senzorului de poziție a pedalei de accelerație;
- senzor de înaltă presiune pentru combustibil;
- eroare senzor temperatură motor;
- defecțiune a sistemului de recirculare a gazelor de eșapament;
- eroare de reglare a presiunii de înaltă presiune common rail;
- defecțiune a injectorului de motorină;
- defecțiune a releului de preîncălzire și postîncălzire;
- eroare de telecodare a computerului de control al motorului;
- eroare de conectare la masă a ventilatorului de răcire a motorului;
- eroare de comunicare între valorile presiunii de supraalimentare specificate și măsurate.
Activarea indicatorului de avertizare pentru temperatura lichidului de răcire a motorului:
- indicatorul se aprinde dacă temperatura estimată a lichidului de răcire atinge 115°C;
- indicatorul se stinge dacă temperatura estimată a lichidului de răcire scade sub 117°C;
- indicatorul clipește în cazul unei întreruperi a circuitului electric al senzorului de temperatură a motorului;
- funcționarea defectuoasă a unității electrice ventilatoare.
Senzor de poziție a arborelui cu came (1115)
Senzor debit de aer (1310)
Senzor de temperatura aerului de refulare (1310) (încorporat în debitmetrul de aer)
Senzor de poziție a pedalei de accelerație (1261)
Senzor presiune aer condiționat (8009)
Senzor de presiune Common Rail de înaltă presiune (1321)
Senzor de turație a motorului (1313)
Senzor de temperatură încorporat în ECU motor (1320)
[Puteți găsi originalul pe resursă: PeugeotBook.ru]
Senzor de presiune atmosferică integrat în computerul de management al motorului (1320)
Senzor de temperatură a combustibilului (1221)
Senzor de temperatura lichidului de racire (1220)
Defecțiune de sistem
Regulator debit combustibil (1208)
CAN IS o eroare de comunicare în rețea (intrasistem)
Comutator pedală ambreiaj (7306)
Senzor de poziție a pedalei de frână secundar sau de rezervă (7308)
Funcția de recirculare a gazelor de eșapament (EGR)
Reglarea presiunii în conducta comună de combustibil de înaltă presiune
Ansamblu ventilator electric
