Змест: Праверка крыніцы разрэджання…🠇 Электрамагнітны клапан рэгулявання…🠇 Электрамагнітны клапан контуру…🠇 Электрамагнітны клапан контуру…🠇 Праверка падачы гарачага паветра 🠇 Праверка спынення падачы гарачага…🠇
Прыстасаванне для праверкі:
1 - ручная помпа зніжэння ціску тыпу FACOM DA 16.
Праверка крыніцы разрэджання (вакуумная помпа)
Сумясціце прынаду 1 з насечкай "а".
Запусціце рухавік.
Велічыня павінна быць роўная 1±0,2 бар.
Электрамагнітны клапан рэгулявання ціску наддува
Падлучыце прынаду 1 да вакуумнага ўваходу "b" электрамагнітнага клапана (1).
Запусціце рухавік.
Велічыня павінна быць роўная 1±0,2 бар.
Электрамагнітны клапан контуру халоднага паветра
Падлучыце прынаду 1 да вакуумнага ўваходу "з" электрамагнітнага клапана (2).
Запусціце рухавік.
Электрамагнітны клапан контуру гарачага паветра
Падлучыце прынаду 1 да вакуумнага ўваходу "d" электрамагнітнага клапана (3).
Запусціце рухавік.
Велічыня павінна быць роўная 1±0,2 бар.
Матэрыял скапіяваны з рэсурсу [PEUGEOTBOOK]
Праверка падачы гарачага паветра
Зніміце паветраныя патрубкі (4) і (5), і паветраны калектар (6).
Падлучыце прынаду 1 да рэзервуара кіравання засланкай гарачага паветра ў зоне "е".
Падайце разрэджанне каля 0,7±0,2 бара (засланка гарачага паветра "f" павінна быць адкрыта цалкам).
Праверка спынення падачы гарачага паветра
Падлучыце прынаду 1 да рэзервуара кіравання засланкай гарачага паветра ў "g".
Падайце разрэджанне каля 0,65±0,2 бара (засланка халоднага паветра "h" павінна быць адкрыта цалкам).
Усталюйце дэталі ў зваротным парадку.