Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Пежо 605 (1989-2000)

Зубчасты рамень прывада газаразмеркавальнага механізму — ўстаноўка (Peugeot 605)

  • Галоўная
  • 60X
  • Пежо 605 (1989-2000)
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельныя рухавікі
  • Зубчасты рамень прывада газаразмеркавальнага механізму — ўстаноўка
0
Змест: Аўтамабілі з рухавікамі серыі XUD…🠇 Аўтамабілі з рухавіком DK5ATE абёмам…🠇

Аўтамабілі з рухавікамі серыі XUD абёмам 2,1 л



23. Праверце стан зубчастага рамяня на знос і механічныя пашкоджанні

24. Праверце лёгкасць кручэння ролікаў, пераканаецеся, што яны круцяцца плыўна, без заяданняў і шумоў.

25. Пераканайцеся ў адсутнасці слядоў уцечак алею на сальніках каленчатага і размеркавальнага валаў. Замяніце ўсе пашкоджаныя дэталі на новыя.

26. Абкладзеце зубчасты рамень, не дапушчаючы яго паслаблення на адрэзках паміж шасцярнямі, дзейнічаючы ў наступным парадку (гл. ілюстрацыю):
  • вядучая шасцярня 1 на каленчатым вале;
  • накіроўвалы ролік 2;
  • шасцярня 3 паліўнай помпы высокага ціску;
  • шасцярня 4 размеркавальнага вала;
  • шасцярня 5 вадзяной помпы:
  • ролік нацяжэння 6.

2.26 Абкладзеце зубчасты рамень, не дапушчаючы яго паслаблення на адрэзках паміж шасцярнямі

2.26 Абкладзеце зубчасты рамень, не дапушчаючы яго паслаблення на адрэзках паміж шасцярнямі


27. Прыслабце зацяжку ніта нацягвальніка зубчастага рамяня, павярніце эксцэнтрык нацягвальніка супраць гадзіннікавай стрэлкі да ўпора і, утрымліваючы эксцэнтрык у гэтым становішчы, зацягніце ніт, нацягнуўшы тым самым рамень (гл. ілюстрацыю).



28. Зацягніце гайку мацавання нацяжнога роліка з намаганнем 10 Нм (гл. ілюстрацыю 2.27).

29. Выміце ўпартыя балты, якімі фіксаваліся каленчаты і размеркавальны валы, а таксама ўпор, якім стопарыўся махавік, і звярніце каленчаты вал на два абарачэння па кірунку кручэння рухавіка.

30. Прыслабце зацяжку гайкі мацавання нацяжнога роліка, а затым зацягніце гайку з намаганнем 10 Нм.

31. Праверце правільнасць рэгулявання газаразмеркавальнага механізму, усталяваўшы ўпартыя валікі ці ніты для блакавання каленчатага і размеркавальнага валаў у адпаведныя адтуліны. Калі механізм адрэгуляваны правільна, то валікі бесперашкодна ўвойдуць у адтуліны і зафіксуюць каленчаты і размеркавальны валы.

32. Далей усталёўка дэмантаваных кампанентаў вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.

Аўтамабілі з рухавіком DK5ATE абёмам 2,5 л



33. Праверце лёгкасць ходу нацяжнога роліка 12 (гл. ілюстрацыю).

2.33 Праверце лёгкасць ходу нацяжнога роліка 12

2.33 Праверце лёгкасць ходу нацяжнога роліка 12


34. Застопарыце балансавальныя валы прыдатнымі ўпартымі валікамі "а" (гл. ілюстрацыю 2.33).

35. Абкладзеце рамень балансавальных валаў спачатку на шасцярню каленчатага вала, затым на шасцярню 11 балансавальнага вала, на нацяжны ролік 12 і шасцярню 13 другога балансавальнага вала. Пры гэтым участак 10 рамяня павінен быць нацягнуты (гл. ілюстрацыю 2.33).



36. Дастаньце ўпартыя валікі "а", якімі стопарыліся балансавальныя валы (гл. ілюстрацыю 2.33).

37. Замацуеце датчык "b" прыбора для вымярэння нацяжэння рамяня (гл. ілюстрацыю 2.33).

38. Усталюйце рычаг "з" на нацяжны ролік, павярніце ролік у кірунку, паказаным стрэлкай на ілюстрацыі 2.33, і лічыце паказанні прыбора.

Новы рамень варта нацягнуць з намаганнем 70 адзінак SEEM. Калі ўсталёўваецца ранейшы рамень, тое яго варта нацягнуць з высілкам 51 адзінку SEEM

39. Зацягніце ніт 14 мацавання нацяжнога роліка з намаганнем 45 Нм (гл. ілюстрацыю 2.33).

40. Зніміце датчык прыбора для вымярэння нацяжэння рамяня.

41. Усталюйце ролік 15 нацяжэння зубчастага рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму, зацягніце ніт 16 яго мацавання з высілкам 45 Нм (гл. ілюстрацыю).

2.41 Усталюйце ролік 15 нацяжэння зубчастага рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму,…

2.41 Усталюйце ролік 15 нацяжэння зубчастага рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму, зацягніце ніт 16 яго мацавання з высілкам 45 Нм


42. Праверце лёгкасць ходу нацяжных ролікаў 15 і 17 (гл. ілюстрацыю 2.41).

43. Застопарыце шасцярню размеркавальнага вала і шасцярню ТНВД упартымі валікамі "а" 0178-А і "b" 0178-У (гл. ілюстрацыю 2.41).



44. Прыслабце зацяжку шасці нітаў 18 мацавання шасцерняў (гл. ілюстрацыю 2.41).

45. Праверце лёгкасць ходу шасцярні 19 размеркавальнага вала і шасцярні 20 ТНВД на ступіцах (гл. ілюстрацыю 2.41).

46. Зацягніце рукой балты 18 мацавання шасцерняў, затым прыслабце іх зацяжку на 1/6 абарачэння (гл. ілюстрацыю 2.41).

47. Павярніце шасцярні 19 і 20 па кірунку кручэння рухавіка (гл. стрэлкі на ілюстрацыі 2.41) і пераканайцеся, што ніты мацавання шасцерняў знаходзяцца па цэнтры падоўжаных адтулін, а не ўпіраюцца ў іх канцы.

48. Абкладзеце зубчасты рамень на шасцярню каленчатага вала, затым - на нацяжны ролік 15 і шасцярню 19 ТНВД, не дапушчаючы паслабленні адрэзка 21 рамяня паміж вядучай шасцярняй і шасцярнёй ТНВД (гл. ілюстрацыю).

2.48 Абкладзеце зубчасты рамень на шасцярню каленчатага вала а, затым - на нацяжны ролік 15 і…

2.48 Абкладзеце зубчасты рамень на шасцярню каленчатага вала а, затым - на нацяжны ролік 15 і шасцярню 19 ТНВД


Увага! Пры неабходнасці звярніце шасцярню ТНВД супраць кірункі кручэння рухавіка, каб сумясціць зубцы рамяня з пазамі шасцярні. Дапушчаецца змешванне шасцярні адносна рамяня толькі на адзін зуб.


49. Аналагічна абкладзеце зубчасты рамень на шасцярню 20 размеркавальнага вала, затым - на нацяжны ролік 17 (гл. ілюстрацыю 2.48).



50. Замацуеце датчык "а" прыбора для вымярэння нацяжэння зубчастага рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму (гл. ілюстрацыю 2.48).

51. Павярніце нацяжны ролік 17 супраць гадзіннікавай стрэлкі з дапамогай ключа "бы" 0178-Е (гл. стрэлку на ілюстрацыі 2.48) і лічыце паказанні прыбора.

Новы рамень варта нацягнуць з намаганнем 107 адзінак SEEM. Калі ўсталёўваецца ранейшы рамень, тое яго варта нацягнуць з высілкам 80 адзінак SEEM.

52. Зацягніце гайку 22 мацавання нацяжнога роліка з намаганнем 45 Нм (гл ілюстрацыю 2.48) і зніміце датчык вымяральнага прыбора.

53. Пераканайцеся, што балты 18 мацавання шасцерняў размеркавальнага вала і ТНВД знаходзяцца па цэнтры падоўжаных адтулін 23, а не ўпіраюцца ў іх канцы (гл. ілюстрацыю 2.48). Для праверкі можна выкруціць адзін з нітаў. Калі ніты знаходзяцца не па цэнтры, то працэдуру кладкі зубчастага рамяня варта паўтарыць.

54. Зацягніце балты мацавання шасцерняў спачатку з намаганнем 10 Нм, а затым выканайце канчатковую зацяжку з дадаткам намаганні ў 25 Нм.

55. Выміце ўпартыя валікі, якія выкарыстоўваліся для блакавання шасцерняў размеркавальнага вала і ТНВД.

56. Правярніце каленчаты вал на 10 абарачэнняў па кірунку кручэння рухавіка.

Увага! Проворачивание рухавіка ў кірунку, зваротным яго ходу, не дапушчаецца.


57. Прыслабце нацяжэнне зубчастага рамяня, павярнуўшы нацяжны ролік 17 (гл ілюстрацыю).

2.57 Прыслабце нацяжэнне зубчастага рамяня, павярнуўшы нацяжны ролік 17

2.57 Прыслабце нацяжэнне зубчастага рамяня, павярнуўшы нацяжны ролік 17


58. Прыслабце зацяжку шасці нітаў 18 мацаванні шасцерняў размеркавальнага вала і ТНВД, затым зацягніце ніты рукой і зноў прыслабце іх зацяжку на 1/6 абарачэння (гл. ілюстрацыю 2.57).



59. Застопарыце шасцярні размеркавальнага вала і ТНВД, усталяваўшы прыдатныя ўпоры "а" і "б" у адпаведныя адтуліны (гл. ілюстрацыю 2.57).

60. Зноў усталюеце датчык "З" прыбора для вымярэння нацяжэння зубчастага рамяня (гл. ілюстрацыю 2.57).

61. Павярніце нацяжны ролік 17 (гл. ілюстрацыю 2.57) супраць гадзіннікавай стрэлкі з дапамогай спецыяльнага ключа 0178-Е і лічыце паказанні прыбора.

Новы рамень варта нацягнуць з намаганнем 58 адзінак SEEM. Калі ўсталёўваецца ранейшы рамень, тое яго варта нацягнуць з высілкам 51 адзінку SEEM.

62. Зацягніце гайку 22 мацавання нацяжнога роліка 17 (гл. ілюстрацыю 2.57) з намаганнем 45 Нм.

63. Зніміце, а затым зноў усталюеце датчык прыбора для вымярэння нацяжэння зубчастага рамяня.

64. Упэўніцеся, што нацяжэнне новага рамяня складае 58±3 адзінкі SEEM. Калі ўсталёўваецца ранейшы рамень, тое яго нацяжэнне павінна скласці 51±3 адзінкі SEEM.

65. Зацягніце балты мацавання шасцерняў спачатку з намаганнем 10 Нм, а затым выканайце канчатковую зацяжку з дадаткам намаганні ў 25 Нм.

66. Дастаньце ўсе ўпоры і спецыяльныя прыстасаванні.

67. Адрэгулюйце нацяжэнне рамяня прывада балансавальных валаў, для чаго прыслабце зацяжку ніта 14 мацавання нацяжнога роліка (гл. ілюстрацыю).

2.67 Прыслабце зацяжку ніта 14 мацавання нацяжнога роліка

2.67 Прыслабце зацяжку ніта 14 мацавання нацяжнога роліка


68. Усталюйце датчык "а" прыбора для вымярэння нацяжэння рамяня (гл. ілюстрацыю 2.67).



69. Павярніце нацяжны ролік з дапамогай падыходзячага ключа і лічыце паказанні прыбора.

Новы рамень варта нацягнуць з намаганнем 31 адзінку SEEM. Калі ўсталёўваецца ранейшы рамень, тое яго варта нацягнуць з высілкам 26 адзінак SEEM

70. Зацягніце ніт 14 (гл. ілюстрацыю 2.67) з намаганнем 45 Нм.

71. Зніміце, а затым зноў усталюеце датчык "а" так, як паказана на ілюстрацыі 2.67, і лічыце паказанні прыбора. Нацяжэнне новага рамяня павінна скласці 31 ±1 адзінка SEEM. Калі ўсталёўваецца ранейшы рамень прывада балансавальных валаў, тое яго нацяжэнне павінна скласці 26±1 адзінка SEEM.

72. Выміце ўсе ўпартыя валікі і ўпоры, а таксама спецыяльныя прыстасаванні.

73. Правярніце каленчаты вал на два абарачэння па кірунку кручэння рухавіка.

74. Усталюйце новыя ўшчыльняльныя пракладкі на ахоўныя вечкі прывада газаразмеркавальнага механізму.

75. Усталюйце ахоўныя вечкі 4 і 6 прывада газаразмеркавальнага механізму на іх пасадачныя месцы. Упэўніцеся, што ўшчыльняльная пракладка 25 усталявана так, як паказана на ілюстрацыі.

2.75 Усталюйце ахоўныя вечкі 4 і 6 прывада газаразмеркавальнага механізму на іх пасадачныя месцы.…

2.75 Усталюйце ахоўныя вечкі 4 і 6 прывада газаразмеркавальнага механізму на іх пасадачныя месцы. Пераканайцеся, што ўшчыльняльная пракладка 25 усталявана правільна


76. Зацягніце балты З і 5 мацавання ахоўных накрывак з намаганнем 10 Нм (гл. ілюстрацыю 2.75).



77. Усталюйце раменны шкіў 2 на яго пасадачнае месца на каленчатым вале і зацягніце балты 1 яго мацавання з намаганнем 20 Нм (гл. ілюстрацыю 2.75).

78. Устанавіце абарону рухавіка.

79. Падлучыце, а затым звярніце шланг 26 астуджэнні па кірунку стрэлкі (гл. ілюстрацыю).

2.79 Падлучыце, а затым звярніце шланг 26 астуджэнні па кірунку стрэлкі

2.79 Падлучыце, а затым звярніце шланг 26 астуджэнні па кірунку стрэлкі


80. Далей усталёўка дэмантаваных кампанентаў вырабляецца ў паслядоўнасці. зваротнай зняццю.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Ніканава Вераніка
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 605: Дызельныя рухавікі
Наступныя

Зубчасты рамень прывада газаразмеркавальнага механізму — зняцце
Агульная інфармацыя
Спецыфікацыя аўтамабіляў з дызельнымі рухавікамі
Рэмень прывада дапаможных агрэгатаў — зняцце
Рэмень прывада дапаможных агрэгатаў — усталёўка
Размеркавальны вал — зняцце
Размеркавальны вал — усталёўка
Галоўка блока цыліндраў — агульная інфармацыя
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Трос прывада спідометра — зняцце і ўстаноўка Пежо 106 (1991-2003)
➨ Зняцце і ўстаноўка выканаўчага механізму прывада ГРМ (бензінавыя… Пежо 207 (2006-2014)
➨ Зубчасты рамень — зняцце і ўстаноўка Пежо 307 (2001-2008)
➨ Зубчасты рамень — зняцце і ўстаноўка Пежо 406 (1995-2004)
➨ Зубчасты рамень газаразмеркавальнага механізму — зняцце і… Пежо 807 (2002-2014)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 11 + 16

       



Пежо 605 (1989-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі XU
  • Бензінавыя рухавікі ZPJ
  • Бензінавыя рухавікі ES9J4
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма выхлапу ОГ
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.